El jefe de despachadores fue imputado por no supervisar la situación administrativa de los maquinistas; falta por detener al segundo operador del tren accidentado.
El Interoceánico viajaba a 65 km/h en el tramo del accidente, donde el límite es de 50 km/h, revelan los peritajes; el maquinista fue detenido por homicidio y lesiones culposas
La Fiscalía General de la República (FGR) analiza la "caja negra" o pulser de la locomotora del Tren Interoceánico para esclarecer las causas del descarrilamiento.