¿Por qué McLaren no envió a sus pilotos a pits durante el Auto de Seguridad en Qatar?

A McLaren le tomó por sorpresa la estrategia que Max Verstappen y el resto de sus rivales implementaron durante el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1, y que a su vez les costó la victoria.

El accidente que Nico Hulkenberg provocó durante la séptima vuelta de la carrera de este domingo vio dos planes de estrategias: en una, Oscar Piastri y Lando Norris se quedaron en pista, mientras Verstappen y los demás pilotos se detuvieron en pits.

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Andrea Stella, director de McLaren, explicó que la estrategia de sus rivales no era un escenario que ellos hubieran anticipado, en especial porque buscaron evitar un problema de tránsito con sus dos pilotos metiéndose a pits al mismo tiempo.

"Fue una decisión de no entrar en pits. Para ser justos, no esperábamos que todos los demás entraran en pits. Obviamente, si todos los que van detrás de ti entran en pits, es definitivamente lo correcto", afirmó Stella a Sky Sports.

"Cuando vas a la cabeza, no sabes exactamente qué van a hacer los demás. Podría haber habido una pérdida para Lando si hubiéramos entrado en pits con la parada doble. Pero, en realidad, la razón principal fue no esperar que todos los demás entraran en pits. Así que fue una decisión, pero, de hecho, no fue la correcta".

A partir de ahí, la esperanza de McLaren para superar a Verstappen recayó en otra aparición del Auto de Seguridad, una que nunca llegó, a lo cual se sumó la resistencia de los neumáticos, un tema que se mantuvo bajo control a lo largo del recorrido.

"Pensábamos que el ritmo del auto nos permitiría abrir una brecha, pero, una vez más, no hubo mucha degradación de neumáticos y no pudimos aprovechar al máximo el ritmo del auto. No fue el resultado deseado", detalló Stella.

Con ello, tras hacer su última detención en el giro 32, Verstappen aseguró la victoria en Qatar mientras Piastri se conformó con el segundo sitio. Norris rescató la cuarta ubicación, luego de aprovechar un despiste de Kimi Antonelli en la penúltima vuelta..

Norris aún sigue al frente del Mundial de Pilotos, aunque sólo doce puntos adelante del holandés y con ventaja de 16 ante Piastri.

Stella lamentó que su piloto australiano, ganador de la pole, no haya concretado el triunfo, y que el británico no subiera al podio, pero sabe que la última oportunidad para asegurar el título de pilotos también será una oportunidad para redimirse de varias oportunidades que se dejaron ir durante el año.

"Definitivamente no fue el resultado que esperábamos y es algo que debemos revisar. Como siempre, aprenderemos de las carreras y nos fortaleceremos para el próximo evento, que obviamente ahora se vuelve decisivo y aún más importante", aseveró.