Piden reducir gasolina y aumentar electricidad en transporte público
Urge que el transporte público crezca para motivar a los automovilistas a dejar sus vehículos, a reducir el consumo de gasolina
CIUDAD DE MÉXICO
Para seguir siendo viable, la Ciudad de México debe reducir la dependencia de la gasolina en los sistemas del transporte público y transitar hacia aquellos que se alimenten de energía eléctrica, coincidieron especialistas y funcionarios durante el Foro Menos Gasolina Más Movilidad.
La CDMX tiene proyectos para construir sistemas de transporte masivo alimentados por electricidad
Salvador Medina, del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) destacó que en realidad la cantidad de gente que está dispuesta a usar más el transporte público que el auto por el gasto que representa la gasolina, apenas es significativa.
La verdad es que muy poca gente va a tener posibilidad de cambiar la manera de moverse. En la Ciudad de México el 43 por ciento de la población vive cerca de transporte público masivo, háblese de metro, metrobús, tren ligero, trolebuses, pero si uno lo extiende a la zona metropolitana baja mucho, llega al 29 por ciento de la población”, expuso Medina.
El especialista en movilidad destacó que es imperativo densificar el transporte público para motivar a los automovilistas a dejar sus vehículos, a reducir el consumo de gasolina y a recuperar la producción del combustible en refinerías.
Uno podría celebrar ‘se incrementó el precio de la gasolina y va a dejar la gente de utilizar el auto, y todos vamos a ser una ciudad ecológica y todos felices y contentos’.
No, la verdad es que no. Es un problema muy serio a mediano, largo, incluso en el corto plazo, en términos de precios, incluso de la estabilidad de la economía”, planteó Medina.
El Gobierno de la Ciudad de México tiene planteados proyectos de construcción de sistemas de transporte masivo alimentados por electricidad y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
Necesitamos comenzar a electrificar nuestros sistemas de movilidad, tenemos que interrumpir de manera clara, seria y contundente la dependencia que tenemos del uso de las gasolinas en nuestra ciudad para poder mover no sólo personas sino bienes”, dijo Laura Ballestero, subsecretaria de planeación de la Secretaría de Movilidad.
En junio próximo se levantará la encuesta Origen Destino para determinar cómo se da la movilidad en la Zona Metropolitana del Valle de México, en la que se medirán por primera vez los flujos de peatones.
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