Metrobús realizará cuatro paradas de L12; el servicio será gratuito

La operación de la línea emergente recorrerá unos 12 kilómetros

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En un predio contiguo al Cetram Tláhuac, trabajadores colaban ayer el piso donde se construye la terminal provisional. Foto: Davis Solís

CIUDAD DE MÉXICO. El servicio emergente de Metrobús en sustitución de la Línea 12 del Metro será gratuito, afirmó ayer Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Además, su operación será bajo  servicio exprés, ya que solamente contará con cuatro paradas: Atlalilco, Tezonco, Nopalera y Tláhuac, en donde ya se colocan las plataformas elevadas para el ascenso y descenso de usuarios, de acuerdo con trabajadores.

La gratuidad del servicio obedece a que se evitará el doble pago de los usuarios que aborden o desciendan del Metro en Atlalilco, agregó Lajous durante el informe diario de la Línea 12.

La línea provisional correrá sólo de Tláhuac a Atlalilco, porque, si el dictamen sobre las condiciones del túnel que elabora la Secretaría de Obras y Servicios es favorable, la Línea 12 retomará servicio de Atlalilco a Mixcoac, como dio a conocer ayer Excélsior.

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La Secretaría de Obras está revisando el tramo subterráneo de la Línea 12, esto es muy importante porque, en caso de que el dictamen sea favorable, el Metro podría reiniciar el servicio de Mixcoac a Atlalilco; considerando esto, se habilitará una línea de Metrobús también con apoyo de RTP, gratuita, en el tramo de Tláhuac a Atlalilco para evitar el doble pago al ingreso al Metro, ya se han realizado los preparativos para la operación de esta línea”, dijo Lajous.

Agregó que el inicio de operación de la línea emergente de Metrobús que recorrerá unos 12 kilómetros por Avenida Tláhuac se dará a conocer en los próximos días.

Pero confirmó que ya se está confinando el carril, como documentó ayer este diario, y se construye la terminal provisional en un predio contiguo al Cetram Tláhuac.

Se trata de unos tres mil metros cuadrados a un costado de la avenida San Rafael Atlixco, el patio de maniobras para los autobuses articulados contará con una plataforma para el ascenso y descenso de usuarios y carriles para los movimientos de las unidades del Metrobús, así como andenes de circulación para los usuarios.

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