En breve, se dará a conocer esquema para hologramas

CIUDAD DE MÉXICO.

A pesar del avance registrado desde principios de los 90 y hasta el año 2000, en las acciones para mejor la calidad del aire en la Ciudad de México, entre 2003 y 2004, esta reducción de contaminantes presentó una tendencia a estabilizarse.

Incluso, de 2015 al 2018 la tendencia de estabilización fue la constante, “con niveles que ni bajaban ni subían”.

Sin embargo, factores como el crecimiento del parque vehicular y de la demanda energética, así como del crecimiento poblacional y de la mancha urbana, se conjuntaron en los últimos años, para tener una regresión en el avance en el tema de la calidad del aire.

Así lo advirtió Sergio Zirath Hernández Villaseñor, director general de Calidad del Aire de la Secretaría del Medio Ambiente de la capital del país, al afirmar, en entrevista para Imagen Radio, que “a pesar de que algunas acciones en materia medioambiental, estaban siendo funcionales” la suma de estos factores llevaron al aumento en la concentración de contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México

De ahí la necesidad de reforzar las acciones y plantear nuevas medidas, para sumar a otros actores que no habían sido contemplados en la reducción de emisiones. Se trata, precisó Hernández Villaseñor, de 14 nuevas medidas dadas a conocer recientemente por la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y que entrarán en vigor a partir de enero del 2020.

Entre ellos destaca la implementación de un esquema para el otorgamiento de los hologramas de verificación vehicular, que se dará a conocer en breve, así como la revisión en la distribución del gas licuado de petróleo, mejora en la calidad de la gasolina y la supervisión en estaciones despachadoras de combustible.

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