Categoría 1 dará un millón de pasajeros adicionales entre México y EU

Jorge Nuño, titular de la SICT, recordó que para recuperar la Categoría 1, se tuvieron que modernizar las leyes de Aviación Civil y de Aeropuertos.

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Jorge Nuño, titular de la SICT.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, aseguró que cuando México recupere la Categoría 1 de parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), se podrían agregar un millón de pasajeros adicionales al mercado transfronterizo.

Durante su participación en IATA Wings Of Change Americas 2023, el funcionario recordó que el pasado 2 de junio, la autoridad estadunidense concluyó la auditoría IASA por lo que sólo se espera el dictamen final. Así como que recuperar la Categoría 1, eliminará los obstáculos de capacidad de crecimiento que actualmente tiene el sistema aeroportuario y que se puedan generar nuevas rutas con el país vecino.

Esta es la primera auditoría de IASA en la que el país evaluado responde satisfactoriamente el 100% de los cuestionamientos del equipo evaluador. En estos momentos nos encontramos a la espera del dictamen final de la FAA”.

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Recordó que para recuperar la Categoría 1, se tuvieron que modernizar las leyes de Aviación Civil y de Aeropuertos, manuales de seguridad y circulares obligatorias emitidas por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Además, se realizaron acciones para mitigar la saturación del AICM como migrar las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). “Gracias al esfuerzo colaborativo entre la industria y el gobierno llevamos un grado de avance considerable en la migración de operaciones y contamos con un plazo ampliado para que las aerolíneas muden sus operaciones fuera del AICM en los primeros días de septiembre”.

Sobre la recategorización de México, Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de IATA, mencionó que la recuperación de la Categoría 1 daría más oportunidad de crecimiento a las compañías mexicanas.

Al respecto, Ricardo Sánchez Baker, director financiero de Aeroméxico, mencionó que la aerolínea ha incorporado a su flota cerca de 50 aviones 737 MAX que no han podido volar a Estados Unidos por la degradación.

Para nosotros, regresar a la Categoría 1 nos permitirá volar con estos equipos nuevos, más frecuencias y nuevos destinos. Somos optimistas de que se va a lograr pronto”.

Por su parte, Dionisio Pérez Jácome, vicepresidente de desarrollo corporativo y sostenibilidad de Volaris, mencionó que la aerolínea está lista y quiere recuperar el tiempo perdido.

Estamos listos para en cuanto se pueda seguir incrementando nuestros vuelos a EU, hoy somos la compañía latinoamericana que más vuela a ese país, con 22 destinos y queremos seguir capitalizando el mercado de amigos y familiares”.

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*mcam