Bicicleta derrota al auto en centros históricos

CIUDAD DE MÉXICO.

Como sistema de transporte, la bicicleta puede recorrer hasta 101 por ciento mayor distancia que los automóviles en las zonas de mayor actividad y movilidad de personas -como son los centros históricos- a la hora pico, de acuerdo con un análisis de la empresa SinTráfico.

En los primeros 15 minutos de trayecto, la bicicleta permite llegar más lejos que el auto, aseveró en un comunicado.

Frente al tráfico, la bicicleta se posiciona como uno de los medios reina de la movilidad urbana. Entre mayor sea el grado de congestión, este medio de transporte no motorizado permite llegar más lejos en comparación con la distancia que un auto puede alcanzar”, indicó la empresa analítica de movilidad.

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SinTráfico hizo mediciones en 10 ciudades del país, entre ellas la Ciudad de México.

“Los datos revelaron que a menor distancia recorrida por un vehículo por las condiciones de congestión, mayor eficiencia mostró la bicicleta”, se indicó.

La ventaja más pequeña fue de 14 por ciento más distancia en Aguascalientes y la más grandes de 101 por ciento en la Ciudad de México.

En un automóvil partiendo desde el Zócalo es posible alcanzar un área de 4.29 kilómetros cuadrados; en comparación, una bicicleta alcanzó 8.61.

“En diez ciudades del país, usar la bicicleta como medio de transporte permite alcanzar entre 14 y 101 por ciento mayor distancia frente a la que se recorrería en un automóvil particular durante 15 minutos, en horas pico y en las zonas de mayor actividad y movilidad de personas”, indicó la empresa.

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En el marco del Día Mundial Sin Auto, SinTráfico aseveró que, en todos los casos, la bicicleta mostró un mejor desempeño en relación a la distancia alcanzada por el automóvil particular.

“En la Ciudad de México, prácticamente el doble en comparación con el auto”, destacó.

En León ofrece 48 por ciento mayor cobertura; en Tijuana, 29; en Monterrey, 27; y en Guadalajara, 18.

“El estudio consideró como punto de partida el centro histórico de cada una de estas ciudades, a partir del cual calculó las distancias máximas que una bicicleta y un automóvil pueden alcanzar en recorridos de 15 minutos durante las horas pico de lunes a viernes”, explicó.

jvc