Basura detiene al Metro; recolectan diario 18 toneladas
Especialistas y diputados llaman a implementar una campaña para concientizar a los usuarios y evitar fallas en el servicio por basura en las estaciones y vías
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) recolecta diariamente hasta 18 toneladas de basura en los 226 kilómetros de su red, sumando más de seis mil toneladas al año.
A pesar de las campañas permanentes, las cifras de desechos no se han modificado notoriamente, un total de dos mil 400 trabajadores realizan diariamente las labores de recolección y limpieza.
El Metro detalló a Excélsior que el exhorto a los usuarios es clave para evitar arrojar basura a las vías, especialmente objetos metálicos, los cuales pueden ocasionar cortos eléctricos al hacer contacto con la barra guía que conduce 750 volts de corriente continua.
Estos incidentes provocan la interrupción de la marcha de los trenes y causan retrasos en toda la línea.
Latas de bebidas, envolturas, bolsas o globos con características metálicas (arrojados a las vías) pueden provocar un corto eléctrico, lo que ocasiona retrasos en la operación de los trenes, ya que la circulación de las unidades se establece en forma de carrusel; de tal manera que, si un tren se detiene, todo un circuito de convoyes en la línea interrumpe su marcha”, indicó.
TE RECOMENDAMOS: Tras fallo eléctrico, se restablece servicio completo en Línea 12 del Metro
Ante este problema, diputados y expertos coinciden en la necesidad de desarrollar un programa de educación ambiental y reevaluar la posibilidad de colocar contenedores de basura en las estaciones.
URGEN A GENERAR CONCIENCIA
El doctor en sociología Héctor Castillo Berthier, de la UNAM, propuso una gran campaña informativa que utilice las pantallas de televisión en las estaciones para generar conciencia colectiva.
Hay un sistema de generación, recolección y disposición final que tenemos que enfrentar”, señaló.
El diputado panista Federico Chávez, integrante de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso local, coincidió con el académico.
Se requiere una campaña informativa fuerte, donde primero preparemos a la gente, les digamos: ¿Cuál es el problema de la basura en el metro y cuáles son las reglas para los usuarios?”, apuntó.
Mientras que en el Metro no hay botes de basura, en los de otras grandes ciudades, como Washington DC, en Estados Unidos, y Caracas, en Venezuela, sí hay botes de basura.
El STC informó que, desde su inicio en 1969, no cuenta con contenedores de basura por lineamientos de seguridad y Protección Civil, una medida que, según el STC, es un estándar internacional para evitar la acumulación de desperdicios.
La diputada Patricia Urriza, de Movimiento Ciudadano, respaldó esta justificación, señalando el riesgo de focos de infección o que las personas arrojen elementos peligrosos.
En contraste, Berthier consideró que sí debería haber botes de basura, siempre y cuando se informara a la población cómo se debe tirar su basura.
En los metros de Shanghai, en China y Medellín, en Colombia, se han contratado empresas privadas que se encargan diariamente de retirar la basura de los contenedores de las estaciones.
En ambos sistemas de transporte hay cuatro tipos de contenedores de basura: orgánicos, secos, reciclables y peligrosos.
Aquí podrás acceder a noticias en tiempo real
Conoce lo más viral en Facebook Trending
Lee a los columnistas de Excélsior Opinión
clm
EL EDITOR RECOMIENDA
