Avenida 20 de noviembre; área peatonal será a prueba de autos

En total serán colocados 117 bolardos, entre ellos un modelo fijo capaz de soportar el impacto de un camión de carga 

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CIUDAD DE MÉXICO.

Para delimitar el área peatonal de la avenida 20 de Noviembre se colocarán bolardos fijos y retráctiles que se encuentran entre los más resistentes en el mercado.

Los elementos ya fueron adquiridos y la Secretaría de Seguridad Pública determinó su ubicación: serán 117 bolardos en total colocados a lo largo de la avenida, entre ellos un modelo fijo que es capaz de soportar el impacto de un camión de carga. Los primeros fueron colocados frente a las entradas de tiendas departamentales, en los cruces con Venustiano Carranza.

Excélsior publicó el pasado 8 de agosto que la calle Madero, principal arteria peatonal del continente, los bolardos que impiden el ingreso de automóviles han dejado de cumplir su función. Algunos de estos objetos fueron retirados por obras de introducción de drenaje o instalaciones eléctricas, otros están echados abajo permanentemente por fallas en su mecanismo retráctil, reconoció en su momento Ricardo Jaral, director de Mejoramiento de Infraestructura Vial, de la Agencia de Gestión Urbana.

El funcionario agregó que tras los atentados en ciudades de Europa utilizando automóviles para arrollar a peatones se abre la posibilidad de que Madero sea foco de hechos similares, por lo que trabajan en la sustitución de esos elementos, colocados en 2010.

A lo largo de los 565 metros de cada acera y 1.13 kilómetros de longitud de la obra se sustituirá la totalidad del mobiliario y equipamiento urbano.Colocarán 54 bancas (27 de concreto y 27 metálicas), 217 macetones, 27 racks para sujetar bicicletas, 106 luminarias peatonales, doble peatonales y vehiculares.

En los últimos años se han ensayado opciones para expandir el área peatonal; han añadido mesas, sillas y macetones.

Vocación peatonal

 

Con las obras en la avenida se ganarán a la vialidad alrededor de tres mil metros cuadrados de superficie peatonal y de espacio público, de acuerdo con la Autoridad del Espacio Público (AEP). El área peatonal pasará de seis mil 132 metros cuadrados de superficie de aceras, a nueve mil 460 metros cuadrados, para las personas.

Por tratarse del tramo que incluye las aceras del Palacio del Ayuntamiento, sede del gobierno capitalino, los trabajos de rehabilitación de la avenida avanzan a marchas forzadas.

Los trabajadores laboran simultáneamente en las aceras y se espera que los trabajos estén concluidos este año, de acuerdo con la adjudicación directa hecha por la AEP a la empresa Construcciones y Contadores Asociados S. A. de C. V.