Tras más de 20 años, le ponen asiento y respaldo a trenes del Metro CDMX

Las resbalosas bancas de acero inoxidable principalmente en la Línea 2 del Metro CDMX han comenzado a cambiar y así lucen.

Por: Jonás López

Trenes con asiento
Trenes con asientoJonás López

Tras más de 20 años en operación, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) comenzó a colocar asientos y respaldos en las resbalosas bancas de acero inoxidable que tienen los trenes NM02, los cuales dan servicio principalmente en la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México.  

Asientos del Metro CDMX
Asientos del Metro CDMXJonás López

Algunos vagones ya cuentan con asientos y respaldos plásticos de color mostaza, se observó en un recorrido.

Asientos del Metro CDMX
Asientos del Metro CDMXJonás López

Bancas muy resbalosas

Los trenes NM02, cuyas siglas significan rodadura neumática, armados en México y 2002 año de origen, desde el inicio de su operación sólo contaban con bancas de acero inoxidable.

Asientos del Metro CDMX
Asientos del Metro CDMXJonás López

Los usuarios se quejan de estas bancas porque son muy resbalosas y, cuando los trenes frenan, ocasionan que las personas se deslicen mientras están sentadas.

Ahora los nuevos asientos y respaldos disminuyen los deslizamientos, se constató en un recorrido.

Los nuevos accesorios forman parte de las acciones de rehabilitación y modernización de la Línea 2 del Metro en el marco del Mundial.  

Se suman a la renovación del piso de los vagones con motivos institucionales y a la colocación de señalética bilingüe, como informó Excélsior.

Para los usuarios, los nuevos asientos y respaldos, aunque un poco incómodos, ayudan a evitar los resbalones.

“Están medio incómodos y el colorcito está medio chillante, pero al menos ya no te resbalas tanto”, dijo Ximena Suárez, una usuaria.

Tren estrena cromática de Quetzalcoatl

Un tren NM02 que opera en la Línea 2 del Metro estrenó una nueva cromática en donde el elemento principal es un Quetzalcoatl.

Metro CDMX
Metro CDMXJonás López

El recubrimiento plástico simula cómo la serpiente emplumaba cruza de un vagón a otro.

El tren dejó de ser anaranjado y ahora es gris con motivos azules, además del elemento principal que es el dios prehispánico.

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