Así suena el nuevo motor Honda para la F1 2026 que propulsará a Aston Martin

La época entre el final de la temporada 2025 de la Fórmula 1 y el arranque de la F1 2026 será de las más cortas de la historia, con las escuderías alistando todo para salir a rodar al test conjunto privado en Barcelona, a finales de enero, una cita donde no solo se estrenarán los nuevos coches sino también las unidades de potencia 2026 totalmente renovadas.

El nuevo reglamento técnico de la F1 2026 atrajo a Audi y Ford como nuevos proveedores de motores, mientras que impulsó a Honda a permanecer en la categoría, aunque cambiando de socio: ahora será el proveedor exclusivo de Aston Martin, dejando así su exitosa etapa con Red Bull, con quienes conquistó campeonatos desde 2021.

A poco más de un mes del test en Barcelona, Honda publicó un video donde revela cómo suena la nueva unidad de potencia 2026 que conducirán el bicampeón español Fernando Alonso y el canadiense Lance Stroll, quienes estrenarán además un monoplaza diseñado por Adrian Newey, ahora parte de Aston Martin tras su salida de Red Bull por diferencias con Christian Horner.

¿Cómo serán los motores de la F1 2026?

La temporada 2026 de Fórmula 1 introducirá las unidades de potencia más eficientes y ecológicas en la historia del deporte. La eliminación del MGU-H (generador de calor) es el cambio más relevante, una medida clave para reducir costos y simplificar el sistema híbrido.

En la parte de combustión se mantienen los motores V6 1.6L turbocargados, ahora utilizando combustibles 100% sostenibles, una transición considerada fundamental para el futuro energético de la categoría.

La mayor modificación llega en el sistema híbrido, donde la parte eléctrica aportará hasta el 50% de la potencia total, es decir, alrededor de 475 caballos de fuerza.

Además de Honda, los proveedores confirmados para la nueva era son Ferrari, Mercedes, Audi y Red Bull-Ford, mientras que Cadillac utilizará motores Ferrari en sus primeras campañas con Sergio Pérez y Valtteri Bottas al volante.