Vulcan Materials sigue extrayendo grava en Quintana Roo, ventanea López Obrador

Ciudad de México.- No vamos a permitir que una obra como el Tren Maya se detenga por intereses de grupos económicos y políticos que alquilan a "pseudoambientalistas alcahuetes" advirtió el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador al reiterar que la gran mayoría de la población en esa zona no se opone a la construcción de la vía de comunicación.

De acuerdo con el presidente López Obrador existe la posibilidad de que quienes están en contra del Tren Maya en su tramo cinco son las empresas como Vulcan Materials y Xcaret, las cuales mantienen intereses económicos en la zona como por ejemplo, el caso del banco de grava que sirve para construir las carreteras en los Estados Unidos así como la apertura de otro parque como Xcaret, ahora en Yucatán.

También dijo que hay intereses "politiqueros" en contra de la obra porque se trata de un proyecto de su gobierno.

Como están parados, ahora ya intensificaron más con los pseudoambientalistas alcahuetes la campaña en contra del Tren Maya, pero claro que no vamos nosotros a permitir que se detenga  una obra  que va en beneficio de todo el sureste nada más por la protección de intereses de grupos económicos que alquilan a pseudoambientalistas o compran a pseudoambientalistas, a comunicadores; no, ya se terminó el influyentismo", sentenció desde el salón Tesorería de Palacio Nacional.

Al dedicar la primera parte de la conferencia matutina de este lunes al estado que guarda la construcción del Tren Maya, el presidente aprovechó para anunciar que su gobierno promoverá acciones legales contra la empresa estadounidense Vulcan Materials, luego de que tras un vuelo sorpresa el fin de semana, comprobó que continúa sacando piedra de Playa del Carmen, a pesar de que se le había prohibido y están abiertas las pláticas para la construcción de un parque acuático por parte de Calica, empresa filial de Vulcan Company.

Acabo de estar el fin de semana y me habían engañado de que ya no estaban extrayendo material y pasaba yo por ahí, sobrevolada siempre, como tres veces y en efecto estaba todo parado, las grúas paradas, todo parado pero ahora pasé, quizá no sabían o fue porque pasamos el viernes y sobrevolé y me di cuenta de que están trabajando con todo extrayendo material, vi cómo están cargando un barco entonces; he dado instrucciones  a la secretaria para proceder de inmediato se va a proceder legalmente proque hay violación a las leyes y es un tremenda detrucción del medio ambiente además es un atrevimiento burlarse de las autoridades de nuestro país, hasta que se detenga la extracicón" anunció López Obrador.

Por su parte, la secretaria del medio ambiente, Luisa María Albores González reconoció que pese a que se prevé inaugurar el Tren Maya en diciembre del 2023, para el tramo cinco que es el que ha generado polémica, no se cuenta aún con la manifestación de impacto ambiental y que desde noviembre del 2021 se trabaja amparados en un decreto emitido por el ejecutivo federal.

Son dos cosas que pedimos como SEMARNAT: manifiestos de impacto ambiental y estudios técnicos justificativos para cambio de uso de suelo y estos tres tramos lo tienen y en los otros tramos, recordar que lo que se hizo fue que el día 22 de noviembre del 2021, hay un decreto para hacer un permiso provisional, no quiere decir que los tramos no estén haciendo sus estudios técnicos y estudios de impacto ambiental" declaró la secretaria.

Agregó que la secretaría que encabeza continúa trabajando con más de 100 especialistas en el área y también con FONATUR, entidad responsable de toda la construcción del Tren Maya.

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