Aeroméxico espera en julio regreso de Categoría 1

El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, se mostró optimista de que México pueda recuperar la Categoría 1 por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), a más tardar en julio.

Lo que sé es que las reuniones (con la FAA) estuvieron bien. Hubo una comunicación oficial del gobierno mexicano de que están esperando una resolución pronto, dentro de las próximas semanas. Ojalá, a más tardar en julio, el próximo mes, podamos volver a Categoría 1”, dijo en entrevista con medios internacionales en el marco de la Asamblea General de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

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El directivo mencionó que el regreso a la Categoría 1 permitirá a Aeroméxico nuevas frecuencias, más destinos y tener la capacidad de volar los aviones nuevos que ha incorporado a su flota como son los B737MAX.

Han pasado dos años desde la degradación. La autoridad ha hecho el trabajo en cuanto los cambios que la FAA pidió, incluidos cambios significativos a la ley (de Aviación) que aprobó el Congreso. Entonces, con suerte, esperamos que muy, muy pronto, podamos estar de regreso. En nuestro caso tenemos un buen número de aviones nuevos que han llegado y que no pueden volar por el momento hacia Estados Unidos”, indicó.

Sin embargo, el directivo dijo que la recuperación ha tardado más de lo que el sector esperaba, sin embargo, al final la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Agencia Federal de Aviación Civil, abordaron todos los hallazgos.

Como Aeroméxico estamos en buena forma para estar de regreso y tenemos un plan muy completo para añadir nuevos destinos y frecuencias adicionales a los destinos que servimos”, apuntó.

Conesa señaló que no poder aplicar el código compartido con Delta Air Lines, debido a la degradación, sí generó un impacto, aunque este no es medible pues los flujos de pasajeros a Estados Unidos continuaron. Sin embargo, resaltó que se mantiene el Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA) y un acuerdo interlineal con la compañía estadunidense. “Más que un impacto directo, es un costo de oportunidad”.

Aunque México recupere la Categoría 1 el próximo mes, Aeroméxico no agregará vuelos para el verano hacia Estados Unidos, pues para comercializarlos se debe tener un tiempo de anticipación de entre cuatro y seis meses.

AEROMÉXICO, ENTRE LAS MÁS EFICIENTES

Aeroméxico informó que debido a las inversiones que ha realizado para renovar su flota, se ha posicionado en el Top 3 de aerolíneas más eficientes en el mundo por uso de combustible, de acuerdo con reportes de la IATA.

Según la aerolínea, los nuevos aviones le han generado eficiencias de hasta 40 por ciento.

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*mcam