México recuperaría categoría 1 en seguridad aérea tras evaluación de EU

México obtuvo una evaluación positiva durante la auditoría del Programa Internacional de Evaluación de la Seguridad Operacional de la Aviación (IASA) que le realizó la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), y que concluyó este viernes en camino a recuperar la categoría 1 en la seguridad aérea.

Según información preliminar, la Agencia Federal de Aviación Civil de México (AFAC) ya no tuvo hallazgos pendientes por lo que se estima que en las próximas semanas, la autoridad aeronáutica podría recuperar la Categoría 1. “Seguimos en proceso de evaluación”, dijo una fuente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Tras la evaluación, la FAA aún cuenta con un periodo de 40 días para dar a conocer el resultado final y comunicarle a México el regreso o no de la Categoría 1.

El pasado 25 de mayo, el país cumplió dos años de haber sido degradado a Categoría 2, este hecho ha provocado que las aerolíneas mexicanas no puedan utilizar 80 aviones nuevos en el mercado entre ambos países, que no hayan podido abrir nuevas rutas, que no se haya concretado el Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA) entre Allegiant y Viva Aerobus, la pérdida participación frente a las estadunidenses y un impacto económico de más de mil millones de dólares, según estimaciones del sector.

Sólo durante el primer trimestre de este año, las compañías estadunidenses acapararon más de 70% del mercado entre México y Estados Unidos. En total, las empresas estadounidenses reportaron un crecimiento 32.8% entre 2021 y el año pasado. En 2022 dieron servicio a 25.8 millones de pasajeros contra los 21 millones que atendieron un año antes.

Durante 2022, las aerolíneas del país vecino se quedaron con  74% del mercado, muestran datos de la AFAC.