Tren Suburbano recupera 80% de usuarios prepandemia

El Tren Suburbano recuperó aproximadamente el 80 por ciento de los usuarios que tenía antes de la pandemia de covid, informó Max Noria, director de Comercialización y Administración de Riesgos de la empresa concesionaria Ferrocarriles Suburbanos.

La afluencia diaria promedio en el tren, que va de Buenavista en la Ciudad de México a Cuautitlán en el Estado de México, es de 165 mil usuarios contra los 190 mil de prepandemia.

Noria indicó que la recuperación paulatina de los usuarios es una constante en los sistemas de transporte de Latinoamérica.

Agregó que en el Valle de México no es distinto porque sistemas como Metro y Mexibús tienen una recuperación similar o inferior a la del Tren Suburbano. Solo el Metrobús, agregó, ha recuperado y superado sus aforos.

Noria indicó que es incierto estimar si las afluencias en los sistemas de transporte alcanzarán los aforos prepandemia porque existen varias variables como la continuidad de los trabajos a distancia, la intermitencia en el regreso a clases que se ha visto afectada en los últimos meses por paros y huelgas, y otros factores como el cierre por rehabilitación de rutas como las del Metro.

Evalúan el uso de la Tarjeta MI

Noria informó que se está evaluando la posibilidad de que el Tren Suburbano acepte la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México (MI) como una forma de acceso.

Dijo que constantemente están buscando modernizar el sistema de peaje e integrarlos con los sistemas de transporte del Valle de México.

En particular, de cara al inicio de operaciones del ramal del Tren Suburbano que conectará Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Estimó que el ramal iniciará operaciones en el tercer trimestre de 2024. 

Actualmente, la Tarjeta MI ya se utiliza en sistemas capitalinos como Metro, Metrobús, Tren Ligero, Cablebús, Trolebuses, Red de Transporte de Pasajeros, corredores de transporte concesionados, Ecobici y la red de biciestacionamientos.

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