Tendrá CDMX más bicicletas y estaciones de Ecobici

Anunció la Semovi la renovación, expansión y operación de este sistema con la contratación de 2 empresas; la capital tendrá incluso un ahorro de 54% en esta licitación

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El sistema de Ecobici será ampliado en la CDMX, por lo que habrá más bicicletas y más estaciones. Foto archivo: Cuartoscuro

La Secretaría de Movilidad (Semovi) informó que concluyó satisfactoriamente el procedimiento de contratación para la renovación, expansión y operación del Sistema de Transporte Individual en Bicicleta Pública Ecobici.

El consorcio compuesto por las empresas 5M2 S.A. de C.V. y BKT Bicipública S.A. de C.V. será quien opere el sistema por seis años y lo expanda, dado que cumplió con todos los requisitos técnicos, administrativos y legales, así como la mejor oferta económica para la ciudad, indicó la dependencia.

Desde 2010, cuando inició, Ecobici había sido operada por la empresa Clear Channel, quien también está en el negocio de la publicidad exterior.

La dependencia informó que la Ciudad de México obtuvo un ahorro del 54 por ciento, pues la propuesta fue por 544.5 millones de pesos.

Con este contrato, la Semovi busca expandir el servicio de Ecobici en la capital del país y pasar de 6 mil 500 bicicletas a 9 mil 300, así como de 480 estaciones a 687.

Durante los próximos meses el sistema llegará a las alcaldías Álvaro Obregón, Azcapotzalco y Coyoacán, así como a nuevas colonias en las demarcaciones Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez.

El procedimiento comenzó el pasado 15 de septiembre, con la publicación de la Licitación Pública Internacional No. LPI-30001062-001-2021 en la cual participaron dos consorcios.

Esta fue declarada desierta el 2 de diciembre dado que los interesados no lograron cumplir con todo lo estipulado en materia técnica y/o administrativa.

Como lo señala la Ley de Adquisiciones para el Distrito Federal, se convocó a los participantes a una invitación restringida entre el 9 y 13 de diciembre, donde los interesados debían soslayar las observaciones hechas por los requirentes.

Esta fue declarada desierta el 17 de diciembre, puesto que únicamente se presentaron dos de tres propuestas necesarias para continuar, mismas que, por cumplir con los requisitos, se consideraron para determinar la contratación final.

Así, el 24 de diciembre, tras una subasta inversa de 26 rondas de mejoramiento de precio, el consorcio 5M2-BKT logró la mejor propuesta ante su competidor M1 Transportes Sustentáveis-Mobiliario Innovación y Diseño, por un monto de 544.5 millones ante su primera oferta, la cual fue de mil 199.9 millones.

El consorcio 5M2-BKT opera actualmente el Sistema de Bicicletas Públicas de Guadalajara y presentó tecnología de bicicletas y cicloestaciones de última generación, mismas que operan en ciudades como Nueva York, Chicago, San Francisco, Columbus, Denver, Washington, Los Ángeles, Minneapolis y Portland.

Gracias a los principios de transparencia, así como de contrataciones abiertas y con el apoyo de la Agencia Digital de Innovación Pública y la Alianza para las Contrataciones Abiertas se concluyó satisfactoriamente el procedimiento de contratación para la renovación, expansión y operación del Sistema de Transporte Individual en Bicicleta Pública Ecobici”, comunicó la Semovi.

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