Preparan Tren Ligero para el Mundial en CDMX

El Tren Ligero de la Ciudad de México (CDMX) está recibiendo una rehabilitación de cara al Mundial de Fútbol de 2026.

El corredor va de Taxqueña a Xochimilco, pero cuenta con una estación denominada Estadio Azteca, ubicada frente a la que será sede de cinco partidos del torneo.

Entre las acciones de mejora se encuentran:

• Renovación de estaciones de paso, mediante la sustitución de láminas, impermeabilización de techumbres y colocación de luminarias LED, con el objetivo de mejorar la seguridad y la imagen de los espacios.
• Actualización y mejora de la señalética, incluyendo traducción al inglés, para facilitar la orientación de las personas usuarias y reforzar el carácter turístico del sistema.
• Instalación de pantallas informativas y sistema de altavoces, que permiten brindar información en tiempo real sobre la ubicación y llegada de los trenes.
• Rehabilitación de infraestructura de accesibilidad, con trabajos en los elevadores de las estaciones Las Torres, Registro Federal y Estadio Azteca, así como la instalación de salvaescaleras en Las Torres y Estadio Azteca, de acuerdo con el Primer Informe de Gobierno de la mandataria local, Clara Brugada.

Se puso en marcha una estrategia integral de modernización del Tren Ligero con el objetivo de mejorar su capacidad, eficiencia operativa y calidad del servicio para las personas usuarias”, se indicó.

Mejoras en el Tren Ligero

Actualmente, se encuentran en proceso:

• La adquisición de 17 trenes nuevos de doble vagón, y
• La adecuación de la terminal Taxqueña.

Esto permitirá duplicar la capacidad de traslado de pasajeros y reducir en un 30 por ciento los intervalos de paso, gracias a maniobras de ascenso y descenso simultáneos”, se informó en el documento.

También se contempla la mejora de la infraestructura electromecánica del sistema de vías y catenaria, así como una ampliación estructural, como parte de un esquema multianual ejecutado por la Secretaría de Obras y Servicios y el Servicio de Transportes Eléctricos, con fecha de conclusión proyectada para marzo de 2026.

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