Daños en vías de Línea 12 del Metro fue intencional, señala Fiscalía CDMX

El pasado 14 de enero se detectó en la estación del Metro Ermita, del tramo Atlalilco-Mixcoac de la Línea 12, que la caja de cambio de vías estaba golpeada y fuera de su lugar.

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Ulises Lara, vocero de la Fiscalía de la Ciudad de México, informó que por ello se procedió a una investigación con la intervención de peritos en criminalística, fotografía, valuación y seguridad industrial.

Dicho aparato de vía, mencionó en conferencia de prensa, es el encargado de cambiar la dirección del tren para realizar maniobras de cambio de vía en inter estaciones y vías de enlace.

Por lo que el daño o inhabilitación de dicho instrumento puede originar tres eventos: daños a las instalaciones, descarrilamiento y/o choque de trenes.

Con base en lo anterior, respecto al mecanismo del cambio de vía, así como en la tapa del mismo, Lara informó que se llegó a las siguientes conclusiones:

Dadas las huellas de hundimiento registradas en la pieza del Mecanismo de Cambio de Vía, estas fueron realizadas con intencionalidad mediante una herramienta de construcción, de mecánica o similar.

Se trata de una acción dolosa ya que lo golpearon con el objetivo de inutilizar su funcionamiento y en consecuencia una operación de riesgo para el sistema de transporte de los usuarios de la Línea 12 en el tramo Atlalilco - Mixcoac.

Los daños en el mecanismo de cambio de vía y en la tapa del mismo obligaron a remplazarlos.

La carpeta de investigación se ha integrado con los dictámenes periciales, entrevistas y demás pruebas, a fin de ubicar a los posibles responsables por los daños al interior del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Por otra parte, Ulises Lara afirmó que hasta el momento se han integrado siete carpetas de investigación por hechos ocurridos en el Metro.

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jvc