El Puesto Central de Control no fue bien recibido

El SNTSTC envió oficios para argumentar que no era idónea la nueva sede

thumb
Capacitación de controladores de tráfico del Metro en instalaciones del C5

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) rechazó desde el año pasado la instalación del nuevo Puesto Central de Control (PCC) en el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5), porque consideró que se podría poner en riesgo la operación de las líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6.

En un documento enviado a la dirección general del (STC), en febrero pasado, y en una ficha informativa distribuida a los medios de comunicación en noviembre, el sindicato advirtió fallas en la comunicación Tetra.

“La ubicación de los equipos y personal del PCC que proponen las autoridades del organismo enviando a los reguladores de tráfico al edificio del C5, que se encuentra alejado de las demás instalaciones, permanencias y oficinas involucradas en la operación y mantenimiento del sistema, lo alejaría de las líneas 1 a la 6, a las cuales debe supervisar y controlar, con lo que se podría poner en riesgo su adecuada operación, además de complicar la toma de decisiones y procedimientos establecidos, como es el caso del mando y control de energía eléctrica, ya que al inicio del servicio de estas líneas, de llegar a suscitarse incidentes o accidentes, no se estaría en condiciones de intervenir de forma rápida y segura, debido a que los reguladores de control de tráfico deben coordinarse con los reguladores del despacho de carga, los cuales se encontrarían en el complejo Delicias, en la Subestación Buen Tono.

“Es de hacer notar que en caso de presentarse algún imprevisto durante la prestación del servicio, al no contar con el personal idóneo en el área de trabajo que se propone, se puede provocar una mala atención del mismo”, señala el oficio que enviaron.

*En el siguiente enlace encontrarás las noticias de Última Hora

thumb
Visita nuestra Última hora