Ajustes a verificación no provocarán más contaminación: Sheinbaum

para evitar la laxitud con la que a partir de lunes operará el programa de Verificación Vehicular en la Ciudad de México

CIUDAD DE MÉXICO

Para evitar la laxitud con la que a partir de lunes operará el programa de Verificación Vehicular en la Ciudad de México, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, demandó a la Semarnat revisar y endurecer la norma ambiental NOM 167, a fin de que la medición de contaminantes no acabe en una flexibilización que impacte en la calidad del aire.

A pesar de que Sheinbaum aseguró el pasado miércoles que estos ajustes en la verificación vehicular no impactarán en el aumento de la contaminación, sí afirmó que la norma ambiental que estableció el gobierno federal en 2016 tendrá que ajustarse, por lo que la Semarnat tendrá que revisarla.

Luego de que Excélsior dio a conocer que los automóviles modelos 2006 y posteriores que rebasaban las emisiones de contaminantes para obtener el holograma cero no recibían ningún holograma, el gobierno capitalino resolvió que, para evitar este problema, estos modelos serán sometidos solamente al escaneo OBD, a fin de que tengan mayor posibilidad de recibir el holograma cero.

En conferencia de prensa, la jefa de gobierno reiteró que los autos modelos 2006 en adelante eran sometidos a una doble verificación, porque pasaban por el escaneo OBD y la medición en el dinamómetro, y por ello es que no obtenían el holograma cero y recibían uno o dos, lo cual no tendría que haber ocurrido, ya que la NOM 167 establece que modelos de 2006 en adelante sólo debían ser verificados por el sistema OBD.