Agentes de la SSC brincan exámenes para conducir
Aunque son parte de su formación táctica, pagan para acreditar el requisito; carecen de licencia, revelan elementos
CIUDAD DE MÉXICO.
La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) cuenta con una capacitación especializada para la conducción de vehículos policiales, sin embargo, sus elementos no siempre se benefician de ella, pues prefieren pagar para aprobarla.
El examen es muy completo, forma parte del adiestramiento de las siete habilidades tácticas; el problema es que es muy difícil aprender en tan poco tiempo: el curso básico es de una semana, ya para especializarte y puedas obtener la licencia Tipo E es de más de un mes, por eso nadie lo pasa.
Nosotros pagamos 50 pesitos para poder pasarlo. Los grupos que tomábamos ese curso éramos de entre 40 a 50 elementos; todos pagábamos”, relató Carlos, agente del sector Centro Histórico de la SSC.
El plan de estudios de la Universidad de la Policía (Unipol) contempla cursos para cadetes y policías en activo, para lo cual cuenta con áreas como la sala de conducción simulada de vehículos, donde se realizan prácticas para demostrar habilidad y destreza.
Una vez aprobado el curso deberán pasar otro de conducción para la expedición de licencia tipo E, el cual los acredita en el manejo de vehículos oficiales”, detalló el agente entrevistado.
Dentro de este curso se manejan aspectos prácticos, como la conducción ofensiva, evasión de obstáculos, manejar entre carriles, escapes en reversa y distintas formas de patrullaje.
Así como una parte teórica, tal es el caso del significado de la nomenclatura en las llantas y la presión de aire que deben tener éstas.
La conducción específica de unidades blindadas, como los Unimog, Rinos y camiones costeros, se da en agrupamientos como Fuerza de Tarea y Policía Metropolitana; en el caso de grúas se da específicamente en Tránsito”, abundó.
Aún con el pago ilegal para acreditar exámenes de conducción, no todos los agentes que manejan una patrulla o un vehículo policial cumplen con acreditación para ello, aseguran policías y mandos de la SSC consultados.
No todos los elementos que manejan una patrulla cuentan con la licencia tipo E porque es un curso muy especializado para ello”, confirmó Víctor Manuel, policía del sector La Noria.
Actualmente estos cursos de especialización en la conducción de unidades policiales están suspendidos debido a la emergencia sanitaria por covid-19, de acuerdo con información proporcionada por la SSC.
SINIESTRADAS, 10 POR CIENTO DE UNIDADES
Del total del parque vehicular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, 10 por ciento ha registrado algún siniestro, de acuerdo con reportes de la Dirección de Asuntos Internos. Se trata de seis mil 537 unidades, de las cuales dos mil 168 forman parte del Programa de Arrendamiento, que inició en agosto de 2019.
Si bien algunas de esas unidades se han visto involucradas en persecuciones, otras han sido chocadas sin responder a emergencia alguna.
Apenas el pasado miércoles, la patrulla MX-735-C1, conducida a exceso de velocidad, fue impactada contra árboles, la reja de una escuela y la fachada de una casa en la calle Jalapa de la colonia Roma. La unidad no participaba de ninguna emergencia.
El 5 de octubre pasado una patrulla del sector Lindavista, con matrícula MX-014-E8, también conducida a exceso de velocidad, se impactó con la parte trasera de una unidad de Metrobús sobre el carril confinado de Insurgentes, a la altura de la estación Potrero.
Nancy Andrea M, con indicativo Lindavista Delta, resultó lesionada y el frente de la patrulla quedó desecho.
Además de estos dos casos recientes, al menos otros nueve incidentes similares se han presentado en lo que va del año, de acuerdo con un recuento hemerográfico.
