Aceptarían aumento de pasaje de tres pesos; les piden cumplir reglamento

Concesionarios agrupados en la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT), que el jueves pasado realizó protestas y bloqueos, dijeron ayer que están dispuestos a que el aumento de la tarifa del pasaje sea de tres pesos e incluso de menos, pero acompañada de bonos para combustible.

Sin embargo, si no encuentran eco a sus demandas, volverán a cerrar calles, advirtieron.

Pero mientras la FAT fijaba su postura previo a una reunión con subsecretarios de Movilidad y Gobierno, los titulares de estas carteras salieron a dar una conferencia en la que anunciaron 15 puntos básicos que les exigen a los transportistas para continuar con las mesas de negociación.

Sí es posible que accedamos a tres pesos para poder comprometernos a hacer una transformación paulatina (de las unidades), no quiere decir que con esos tres pesos vamos a hacer un cambio formidable, pero sí nos comprometemos a ir transformando este parque vehicular, es decir, tenemos un deterioro de 25 años”, indicó Nicolás Vázquez, voce- ro de la FAT.

También señaló que están dispuestos a debatir que el aumento directo a la tarifa sea de un peso, más un bono para gasolina permanente otorgado por el gobierno.

Tras reunirse con Luis Ruiz, subsecretario de Transporte, y Ricardo Ruiz, subsecretario de Gobierno, los transportistas dijeron que el acuerdo fue reunirse nuevamente mañana y que sí no hay aumento y fecha para su aplicación, volverán a intentar trastornar la ciudad, pues aseguró que llevan decenas de reuniones sin avances.

No llevamos una sentada, llevamos 60 sentadas, por lo tanto nosotros consideramos que estamos al final de una negociación, no es el inicio de una negociación; empezamos en 2019, estamos hoy en el 2022”, expresó Vázquez.

En tanto, los secretarios de Gobierno y Movilidad señalaron que el servicio de transporte público concesionado se brinda cotidianamente con choferes sin licencia para conducir regularizada y con choferes que no tienen capacitación y que no cumplen con el Reglamento de Tránsito.

También señalaron que no cumplen con mantener el padrón de choferes actualizado, por lo que en muchos casos no existe certidumbre sobre quién maneja una unidad de transporte en la capital.

Además, dijeron, no aplican mantenimiento básico a sus vehículos, distorsionan la cromática, usan vidrios polarizados y no portan uniforme, entre otras deficiencias.

Por ello, el secretario de Gobierno, Martí Batres, solicitó a los concesionarios y operadores cumplir con 15 medidas para mejorar el servicio como parte del diálogo que emprenderán con los concesionarios de la FAT.

LOS APOYOS

 Ayer, la Secretaría de Movilidad insistió que han destinado mil 263 millones de pesos en apoyos para la sustitución de unidades y mil 312 millones de pesos para bonos de combustible.

Sin embargo, los transportistas cuestionaron esas cifras:

En los últimos días, la señora jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, ha salido a declarar que el Gobierno de la Ciudad nos ha dado bonos desde 2020, eso serían 30 meses, pero no, sólo ha sido en etapas que suman 17 meses”, dijo Nicolás Vázquez, vocero de la FAT.

No sabemos si la jefa de Gobierno está mal informada, como tampoco sabemos si por allí estén desviando esos recursos; eso le toca investigarlo a la Auditoría del Congreso de la Ciudad de México”.

cva

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