Hasta 61 apps quieren operar como Uber y Cabify en la CDMX

El Fondo del Taxi, la Movilidad y el Peatón ya acumuló más de 188 millones de pesos de aportaciones de Uber y Cabify

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Foto Cuartoscuro

CIUDAD DE MÉXICO

Al menos 61 aplicaciones tipo Uber quieren operar en la Ciudad de México.

Así lo informó el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Carlos Meneses, quien aclaró que aún no tienen autorización para brindar servicio.

Actualmente, sólo Uber y Cabify tienen autorización para operan en la ciudad pues cumplieron con los requisitos como iniciar la validación de automóviles y aportar cuotas al Fondo del Taxi, la Movilidad y el Peatón.

De las 61 aplicaciones aspirantes, cinco ya lograron el registro en la Semovi, aunque aún les falta iniciar el procedimiento de validación de automóviles y conductores.

Las otras 56 están en el procedimiento de registro, indicó Meneses durante su comparecencia ante la Comisión de Movilidad de la Asamblea Legislativa.

Todas aspiran dar servicio privado de chofer como Uber y Cabify y ningún servicio colectivo o “pool” pues están prohibidos en el Reglamento de Movilidad, agregó.

“Lo que dije es que hay siete registros, el que tenga un registro no quiere decir que ya tenga una autorización por la propia secretaría, es importante señalarlo, todavía no tienen la autorización, lo equiparable al tema del título concesión, aún no lo tienen, están en validación, sí quise señalarlo porque las solicitudes son de 56 y todavía les falta diversas disposiciones por cumplir”, dijo.

Meneses agregó que el Fondo del Taxi, la Movilidad y el Peatón ya acumuló más de 188 millones de pesos de aportaciones de Uber y Cabify.

Este fondo se crea con la cuota del 1.5 por ciento de cada viaje realizado por las aplicaciones.

Ante los constantes cuestionamientos de los diputados, principalmente de Morena, Meneses aclaró que el fondo ya no es administrado por la Semovi sino por la Secretaría de Finanzas de la Ciudad de México.

“Solamente un comentario respecto del tema del Fondo para el Taxi, la Movilidad y el Peatón, diputado Felipe De la Cruz no fue una pregunta expresa de la diputada, yo quiero aclararlo, este fondo como bien lo señaló Héctor Serrano en su momento fue desde el 30 de agosto, efectivamente tiene más de 188 millones, sin embargo, para transparentarlos y evitar cualquier tipo de ideas que se puedan generar se solicitó a la Secretaría de Finanzas que ellos mismos determinen en qué se va a aplicar, es la Secretaría de Finanzas la que lo tiene”, expresó.

Meneses afirmó que la Semovi prepara lineamientos para mejorar los controles de selección de conductores.

También acciones para controlar los vehículos como exigir que las unidades que se busquen registrar en la Ciudad de México tengan placas locales.

Durante su comparecencia, Meneses también informó que en el último año han remitido a más de 3 mil unidades de transporte público y aplicaciones al corralón por irregularidades.

Y anunció que en un par de semanas entrará en operación el corredor de transporte público de Calzada de Tlalpan con el que se ‘chatarrizarán’ más de 880 microbuses viejos y se cambiarán por 228 autobuses nuevos.

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