Proponen desnivel en Picacho-Ajusco
Permitiría dar vuelta en “U” con dirección hacia Periférico: Sheinbaum
CIUDAD DE MÉXICO.
Para aliviar el tránsito en la carretera Picacho-Ajusco, la delegación Tlalpan impulsa la construcción de un deprimido que permita cancelar el cruce semaforizado a la altura de la calle Pico de Turquino, en Jardines de la Montaña.
Claudia Sheinbaum, titular de la demarcación, indicó que el deprimido estaría diseñado para dar vuelta en “U” de manera subterránea, desde los carriles que suben hacia el Ajusco, para que los automovilistas se dirijan hacia Periférico Sur o Paseos del Pedregal.
La construcción del deprimido permitiría que los vehículos provenientes de la Universidad Pedagógica Nacional, el Colegio de México, el Fondo de Cultura Económica y el Colegio Princeton retornaran de manera continúa sin que tengan que utilizar el paso a nivel que actualmente está semaforizado y provoca caos vial.
El deprimido está pensado con una incorporación para que también los cientos de automovilistas que llegarán al nuevo edificio sede de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) puedan incorporarse hacia los carriles sur-norte sin necesidad de ir hasta el retorno ubicado frente al parque de diversiones.
Sheinbaum consideró que la obra permitiría darle fluidez a la carretera Picacho-Ajusco que actualmente ya sufre saturación principalmente en horas pico y que se espera que se incremente con el inicio de operaciones del edificio de la ASF.
La delegada señaló que ya solicitaron al jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, se autoricen los recursos para realizar la obra que requiere unos 50 millones de pesos y beneficiaría a los 250 mil usuarios de la arteria.
El problema que hay ahí, es esencialmente el de la movilidad, hemos estado solicitándole al jefe de Gobierno que se haga un deprimido vehicular en esa zona, ya está el estudio, ya tenemos absolutamente todo, estamos hablando sobre 50 millones de pesos, no es mucho y resolvería un problema importante porque no sólo es el edificio de la Auditoría, sino que ahí están la Universidad Pedagógica Nacional y el Colegio de México”, dijo en entrevista.
Sheinbaum dijo que han planteado al Gobierno capitalino que la demarcación realice la obra o, en su defecto, que sea la Secretaría de Obras quien la ejecute.
Es indispensable que se realice esa obra para mitigar los impactos que podría tener. El tema es tener el recurso para iniciar la construcción”, señaló.
El deprimido no requeriría reducir la Carretera Picacho-Ajusco pues existe suficiente espacio en banquetas y camellón.
La construcción del deprimido contempla el cierre del cruce semaforizado a nivel que actualmente opera a la altura de la calle Pico de Turquino.
El cierre del crucero permitiría el avance continúo cerca de un kilómetro hasta las oficinas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.
En vez de que haya un semáforo que genera muchos problemas que sea una vialidad continua hacia el norte”, dijo.
Actualmente, los habitantes, visitantes y trabajadores de Jardines de la Montaña utilizan ese crucero para ingresar a las calles del fraccionamiento que son privadas y su acceso es controlado por medio de plumas y seguridad privada.
La delegada aseguró que los residentes del fraccionamiento tendrían que dar la vuelta hasta el retorno de Six Flags para ingresar o utilizar cualquiera otra de las entradas ubicadas en Pico de Tolima o Camino a Santa Teresa.
Aclaró que su administración estará pendiente de que no se detone el ambulantaje en la zona como prevén usuarios de la arteria.
