Importante modificar requerimiento de cajones de estacionamiento en edificios
Arquitectos señalan la necesidad de un sistema de transporte eficiente que permita llegar a los hogares, escuelas y trabajos

CIUDAD DE MÉXICO, 10 de marzo.- Dos de los arquitectos más importantes del país coincidieron en que es imperativo que en la Ciudad de México se dé una revisión de los reglamentos de construcción, con el fin de reducir la exigencia de dotar a nuevos edificios de miles de cajones de estacionamiento.
Teodoro González de León y Javier Sordo Madaleno destacaron que en la capital del país se continúa exigiendo densidades de cajones de estacionamiento que ninguna ciudad del mundo pide.
Esto lleva a que los polos donde se construyen edificios de oficinas las vialidades se saturen, que la vida de barrio colapse, y que la viabilidad de esas zonas se comprometa.
González de León dijo que su proyecto de Torre Manacar, en el cruce de Insurgentes y Mixcoac, requirió de la excavación de 16 niveles para construir un estacionamiento que satisficiera el requerimiento de estacionamiento.
Sordo Madaleno recordó que en ciudades saturadas de autos como Londres, edificios como el Gherkin, construido por Norman Foster, cuenta con menos de 20 cajones de estacionamiento y todos ellos están reservados para discapacitados.
Lo que ha ahogado a la Ciudad de México, coincidieron ambos arquitectos, ha sido la falta de un sistema de transporte eficiente que permita que la gente llegue de su casa a sus trabajos, escuela o cualquier otro sitio sin utilizar el auto.
asj