Campesinos, jornaleros y productores bloquean carreteras en Michoacán

Campesinos, jornaleros y productores reactivaron bloqueos en al menos siete puntos carreteros clave y casetas de peaje de Michoacán.

Productores agrícolas, principalmente de maíz, han endurecido su protesta a nivel nacional y en el estado, manifestando su grito desesperado ante la falta de cumplimiento a sus demandas históricas por parte del Gobierno federal.

La movilización, que se enmarca en un paro nacional de campesinos y transportistas, afecta arterias vitales como la Autopista de Occidente en casetas como Panindícuaro, Ecuandureo y Zinapécuaro, así como tramos de carreteras federales en la región Zamora-Sahuayo, incluyendo Vista Hermosa y Venustiano Carranza.

Exigencias de los agricultores

La principal exigencia de los campesinos michoacanos sigue siendo la obtención de un precio de garantía justo por tonelada de maíz.

Pese a haber participado en mesas de diálogo previas, los líderes de organizaciones como Campesinos Unidos lamentan que “no hay soluciones reales” y que las personas en las mesas de negociación carecen de capacidad para tomar decisiones efectivas.

La protesta busca presionar a las autoridades para que se establezcan mayores estímulos y se revierta la precariedad económica que, según denuncian, amenaza la subsistencia de miles de familias dedicadas al cultivo.

En ocasiones anteriores, los campesinos han suspendido temporalmente los bloqueos, como ocurrió para facilitar el tránsito durante el Día de Muertos, pero la falta de acuerdos firmes ha obligado a reactivar las medidas de presión.

Los bloqueos, que comenzaron desde la mañana, generando kilómetros de filas y demoras en las principales vías de comunicación del estado.

Los manifestantes han implementado cierres totales o intermitentes, priorizando el paso libre solo a ambulancias y a personas con citas médicas o emergencias.

La Guardia Nacional se ha despegó en diversos puntos de conflicto, orientando a los automovilistas a tomar rutas alternas para mitigar el impacto, aunque el tráfico sigue siendo extremadamente denso.

Las empresas de transporte de carga han advertido sobre el fuerte impacto económico que el paro tendrá en la distribución de mercancías y alimentos.

JCS