California, afectada sin alianza Delta-Aeroméxico; impacto turístico

Advirtió al gobierno de EU que la posible disolución del Acuerdo de Cooperación Conjunta entre Delta y Aeroméxico, con el que operan como una sola aerolínea en EU y México, tendría repercusiones para el destino

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Delta y Aeroméxico

Visit California considera que la posible disolución del Acuerdo de Cooperación Conjunta (JCA) entre Delta y Aeroméxico, con el que operan como una sola aerolínea Estados Unidos y México, tendría repercusiones económicas y turísticas considerables para el destino.

Caroline Beteta, presidenta y directora general de Visit California, advirtió al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) que, de no renovarles a ambas aerolíneas la autorización para continuar con su asociación, se ponen en riesgo más de dos docenas de vuelos en el mercado transfronterizo, incluidos los que hay entre el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y los aeropuertos de Ciudad de México y Monterrey.

En una carta enviada a la autoridad estadunidense, expuso que desde 2017, el JCA entre Delta y Aeroméxico ha desempeñado un papel fundamental en la infraestructura de viajes aéreos en el destino.

“En 2023, más de 1.3 millones de pasajeros viajaron en vuelos habilitados por el JCA hacia o desde California. Más de 300 mil vuelos están en riesgo desde México y Monterrey, solamente. Entendemos las preocupaciones del DOT con respecto al Acuerdo de Servicios Aéreo entre Estados Unidos y México y apoyamos que el DOT tome las medidas necesarias para garantizar el cumplimiento por parte de México. Sin embargo, esperamos que se puedan considerar otras alternativas antes de dar por terminada la aprobación del JCA. En lugar de sentar este precedente, alentamos al DOT a entablar más negociaciones con el gobierno de México o a tomar las medidas regulatorias apropiadas para llegar a un acuerdo satisfactorio”, apuntó.

El DOT se niega a renovar el JCA al considerar que México violenta el Acuerdo Bilateral Aéreo al disminuir la capacidad de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y por enviar las operaciones de carga, vía decreto, al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Beneficios

Beteta agregó que Visit California tiene una basta historia de interacción con los viajeros mexicanos, mercado al que ha priorizado desde 2007 con iniciativas directas y enfocadas.

“México es el principal mercado internacional de California con casi 600 mil visitantes por año que llegan vía aérea y que contribuyen con 938 millones de dólares a la economía del estado. Además, México siendo el destino número uno para las exportaciones de California y nuestro segundo socio comercial en general. En 2023, el comercio entre ambas partes ascendió a más de 94.8 mil millones de dólares con 51.5 mil millones de importaciones de México y 33.3 mil millones de exportaciones hacia ese país”.

Mencionó que en 2022, California anunció una asociación bilateral con México para comenzar la construcción del nuevo puerto de entrada Otay Mesa East en la frontera entre San Diego y Tijuana, que ayudará a fomentar nuevas oportunidades de colaboración fronteriza.

“Es fundamental contar con operaciones de vuelo consistentes y confiables entre los mercados de California y México”.