Red Bull se desmorona: La posible salida de Schmitz pone en jaque la estabilidad 

¿El fin del dominio de Red Bull? La posible salida de Hannah Schmitz, la estratega detrás de los éxitos de Max Verstappen, marca un nuevo capítulo en la crisis interna de Milton Keynes.

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Hannah Schmitz podría ser la próxima en dejar Red BullRed Bull

La caída de Red Bull Racing parece que no tiene fin en cuanto a la fuga de talentos y el nombre más reciente que se une a una posible salida del equipo austriaco es el de la estratega Hannah Schmitz, la artífice de victorias memorables, quien podría ser la próxima en abandonar el barco.

La posible salida de Schmitz se suma a un ambiente complicado que debe sortear Laurent Mekies. Recientemente, la FIA ha reprendido formalmente al equipo debido al comportamiento de Max Verstappen durante el Gran Premio de Japón, donde el neerlandés se negó a comparecer en rueda de prensa hasta que un periodista específico abandonara la sala. 

El "efecto dominó" y el sueño de Ferrari

Aunque desde Italia el periodista Giuliano Duchessa ha desmentido un interés inmediato de Ferrari por Schmitz, el mercado de fichajes (la famosa Silly Season) sugiere movimientos mucho más ambiciosos. Las especulaciones sitúan a Verstappen en el radar de Maranello, especialmente si el proyecto de Lewis Hamilton no logra los resultados esperados a corto plazo. 

Con la salida de figuras que formaban el círculo de confianza de Max, su permanencia en Red Bull para 2027 es, hoy más que nunca, una incógnita. 

El desmantelamiento de un imperio: Quiénes han salido de Red Bull en los últimos meses

La fuga de cerebros en Red Bull no es un evento aislado, sino una tendencia:

    • Helmut Marko: El histórico asesor y mano derecha de Dietrich Mateschitz abandonó la estructura a finales del año pasado. 

    • Gianpiero Lambiase: El ingeniero de pista de confianza de Max, cuya voz era sinónimo de calma y éxito por radio, ya informó que dejará el equipo a finales de su contrato al concluir la temporada 2027.
    • Adrian Newey: El genio de la aerodinámica y responsable de los monoplazas más dominantes de la historia es ahora parte de Aston Martin.
    • Jonathan Wheatley: El director deportivo, pieza fundamental en la ejecución de los pit stops y la gestión de reglamentos, dejó su cargo para asumir nuevos retos como jefe de equipo en Audi, pero apenas hace unos días dejó esa operación.

    La posible marcha de Hannah Schmitz sería el golpe definitivo a la unidad estratégica que dio a Red Bull tantos éxitos.