Red Bull confirma a Lambiase junto a Verstappen para la F1 2026
Gianpiero Lambiase continuará en Red Bull junto a Verstappen, poniendo fin a los rumores sobre su salida.

En medio de un periodo de intensos movimientos internos y rumores constantes dentro del paddock, Red Bull Racing ha tomado una decisión clave de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1: Gianpiero Lambiase continuará como ingeniero de carrera de Max Verstappen y mantendrá su cargo como Jefe de Competición del equipo.
La permanencia del ingeniero le pone fin a meses de especulación sobre su futuro, especialmente ante los últimos rumores que lo situaban en una posibilidad de emigrar a Aston Martin junto a Adrian Newey, el antiguo diseñador en jefe de Red Bull pero que dejó el equipo ante la crisis desatada por Christian Horner.
La figura de Lambiase se ha convertido en una de las más influyentes dentro de la estructura deportiva de Red Bull. No solo es la voz que acompaña a Verstappen a través de la radio en cada sesión y que ha sido parte del éxito de los cuatro campeonatos del neerlandés, sino que en los últimos años asumió responsabilidades estratégicas que abarcan el funcionamiento de ambos autos del equipo.

Su continuidad es vista internamente como un factor de estabilidad en un periodo de transición técnica y deportiva rumbo al nuevo reglamento de 2026, pero también un voto de confianza a la dirección de Laurent Mekies quien tomó las riendas ante el despido de Horner a mitad de temporada.
Durante los últimos meses, el nombre de Lambiase fue vinculado con proyectos ambiciosos fuera de Milton Keynes. Aston Martin y Williams aparecieron como posibles destinos, impulsados por el prestigio que el ingeniero ha ganado dentro del campeonato y por el interés de figuras de alto perfil en incorporarlo a sus estructuras directivas.
La relación entre Verstappen y Lambiase cumplirá una década en 2026, convirtiéndose en la dupla piloto-ingeniero más longeva de la actual parrilla. Desde aquel debut victorioso en el Gran Premio de España 2016, la asociación ha sido fundamental en la construcción de una de las eras más dominantes de la Fórmula 1 moderna. El ingeniero tiene un contrato firmado hasta finales del 2027.
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