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Sindicato del Metro pide garantizar seguridad en operación de trenes

Trabajadores denuncian que la Telemetría no ha funcionado y el sistema de comunicación Tetra presenta fallas constantemente

Wendy Roa | 10-02-2021
Sindicato del Metro pide garantizar seguridad en operación de trenes
Foto: Cuartoscuro/Archivo.

CIUDAD DE MÉXICO. 

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo exhortó a las autoridades del Metro a garantizar la seguridad en la operación de los trenes en sus Líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6, ya que señalan que la Telemetría no ha funcionado y el sistema de comunicación Tetra presenta fallas constantemente. 

A través del oficio CEN 008/2021, dirigido a Florencia Serranía Soto, directora general del STC, el dirigente sindical, Fernando Espino Arévalo, señala que, si bien es cierto que la capacidad, experiencia y habilidades con las que cuentan los trabajadores del Metro han contribuido a llevar a buen término la operación de los trenes y equipos de las líneas afectadas por el incendio en la Subestación Buen Tono, hay preocupación.

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Esta preocupación se sustenta en que, como es de su conocimiento, los compañeros trabajadores desarrollan su trabajo sin contar con los instrumentos técnicos que les permitan la localización de trenes en operación, ya que no ha funcionado la Telemetría, además de que el Sistema de Comunicación Tetra presenta fallas constantes, lo cual obliga a los compañeros conductores de trenes a utilizar sus aparatos de telefonía celular, sin retribución alguna”, se lee en el documento.

Espino Arévalo sostiene que esto ha generado que exista una ineficaz comunicación y coordinación entre los involucrados “fundamentalmente por no tener el seguimiento en tiempo real de los trenes, el control de señalización, aparatos de vía y del corte de corriente en caso de urgencia, condiciones esenciales para garantizar la seguridad de usuarios, trabajadores, equipos y trenes”.

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Ante esto hizo un llamado para que se implementen lo antes posible, los programas y sistemas que cumplan con los niveles tecnológicos adecuados, que garanticen la seguridad que se requiere para la operación óptima de los trenes que circulan en las Líneas de la 1 a las 6, en sustitución de la llamada Telemetría “y que se encomiende esta función a técnicos altamente especializados, familiarizados por su experiencia con los equipos e instalaciones con que opera el Metro de la Ciudad de México”, concluye.

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