Construirán Trolebús Elevado en la Concordia
El proyecto prevé que el viaducto llegue a una estación doble, con retornos hacia Constitución de 1917 y Chalco, en territorio mexiquense.
La conexión del Trolebús Elevado hacia el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Santa Martha prevé la construcción de un tramo de viaducto en forma de “S” que pasará sobre el Distribuidor Vial La Concordia.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México (SICT) realizará las obras como parte de la ampliación del Trolebús Elevado hacia el municipio mexiquense de Chalco.
Se trata de la conexión de la estación Acahualtepec al Cetram Santa Martha, que contempla la construcción de unos 800 metros de viaducto elevado, incluido, el tramo en forma de “S” que pasará sobre el distribuidor vial ubicado en el cruce de la calzada Ermita Iztapalapa y la calzada Ignacio Zaragoza, en la alcaldía Iztapalapa.
TE PUEDE INTERESAR: Inician obras de ampliación del Trolebús Elevado de la estación Acalhuatepec a Santa Marta
El trolebús a Chalco llegará a Santa Martha, pero la SICT determinó conectar el corredor con la Línea 10 del Trolebús para tener la conectividad con este sistema, así como con la Línea A del Metro y la Línea 2 del Cablebús.
El Gobierno federal decidió integrar este sistema con la Línea 10 del Trolebús elevado, de la estación Santa Martha a Constitución de 1917, donde se enlaza con la Línea 8 del Metro de la CDMX”, indicó la SICT.
ESTACIÓN DOBLE
El tramo del viaducto elevado será construido sobre el distribuidor vial y sus rampas de ascenso y descenso, pero será una infraestructura con cimientos propios que no utilizará los de La Concordia, que fue inaugurado en 2007 y cuyas columnas más altas miden 30 metros.
El viaducto llegará hasta la terminal Santa Martha desde donde se conectará hacia Chalco, en una estación doble que prevé retornos hacia Constitución de 1917 y Chalco, respectivamente.
La SICT contempla construir una terminal elevada en el Cetram Santa Martha con doble carril para permitir el rebase de los trolebuses y las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros.
Una parte de la estación conjunta será construida por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes federal, y otra por el Gobierno del Estado de México.
A PRINCIPIOS DE 2024
La semana pasada iniciaron las obras para construir la ampliación Acahualtepec a Santa Martha con una inversión cercana a los 637 millones de pesos.
Martín López, director del Servicio de Transportes Eléctricos, organismo operador del Trolebús Elevado, estimó que la ampliación hacia Santa Martha estará dando servicio a principios de 2024, con lo que aumentará la afluencia de los 85 mil usuarios actuales hasta más de cien mil, por lo que lo calificó como un sistema “muy exitoso”.
CONSULTA AQUÍ LAS NOTICIAS DE ÚLTIMA HORA
*mcam
