Ciclopista conecta a la avenida Juárez con el Zócalo

La infraestructura también creará un circuito con el corredor trole-bici de Eje Central y las ciclovías de Pino Suárez y 20 de Noviembre

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La ciclovía es instalada por la Secretaría de Obras y Servicios, la Semovi y la Autoridad del Centro Histórico. Fotos: David Solís

CIUDAD DE MÉXICO. Los trabajos para delimitar una ciclovía en la avenida 5 de Mayo, en el Centro Histórico de la Ciudad de México están próximos a concluirse, lo que permitirá la conexión segura entre el corredor Reforma y su ciclovía modelo con el Zócalo, a través de avenida Juárez.

Anteriormente, los ciclistas debían circular entre los automóviles en 5 de Mayo o hacerlo en sentido contrario por Avenida 16 de Septiembre, ya que en el corredor peatonal Francisco I. Madero está prohibida la circulación de bicicletas.

Es parte de la estrategia de “sutura” que la Secretaría de Movilidad (Semovi) ha aplicado con varias ciclovías para hacerlas más eficientes como modelo de movilidad  y evitar que lleguen “a ningún lado”.

La ciclovía, que ya muestra un  avance importante, tendrá 700 metros de longitud, entre el Eje Central Lázaro Cárdenas y el Circuito de la Plaza de la Constitución.

La nueva infraestructura también tiene el objetivo de conectar el correcor trole-bici del Eje Central Lázaro Cárdenas con el circuito ciclista del Zócalo capitalino y las ciclovías de las avenidas Pino Suárez y 20 de Noviembre.

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La ciclovía es instalada por la Secretaría de Obras y Servicios, la Semovi y la Autoridad del Centro Histórico.

El objetivo es fortalecer la red de infraestructura ciclista en la Ciudad de México y garantizar la seguridad vial de quien opta por la bicicleta como modo de transporte.

Esta importante sutura ciclista utilizará confinamientos para dividir el carril, balizamiento, además de señalización vertical y horizontal.

Gracias a esto, la ciclovía conectará el circuito ciclista de Plaza de la Constitución (Zócalo) y el carril trole-bici de Eje Central”, informó la dependencia.

En lo que va de la presente administración, la Semovi ha instalado más de 200 kilómetros de ciclovías y ciclocarriles, y seis biciestacionamientos masivos y semimasivos.

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Los trabajos, que incluyen confinamiento, balizamiento y señalización, lucen con un avance importante.

cva

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