Oscar Piastri se lleva la ‘pole’ del GP de Emilia-Romagna

Oscar Piastri sumó su tercera ‘pole’ de la temporada. Max Verstappen metió presión y quedó segundo. Dos accidente en la Clasificación

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Oscar Piastri

Oscar Piastri se llevó la ‘pole position’, su tercera de la temporada, del Gran Premio de Emilia-Romagna de la Fórmula 1. Max Verstappen finalizó segundo. Ferrari no tuvo su mejor sesión, debido a que Charles Leclerc y Lewis Hamilton no pasaron a la Q3. La Clasificación tuvo dos banderas rojas por los accidentes de Yuki Tsunoda y Franco Colapinto.

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Verstappen desafío a los McLaren. Lando Norris había marcado el mejor tiempo a mitad de la Q3, pero el campeón del mundo logró mejorar el registro con 1:14.772. Isack Hadjar sorprendió al colarse, en ese momento, quinto.

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Oscar Piastri

Después, Oscar Piastri tuvo récord en el sector 2 para mejorar el tiempo del piloto de Red Bull con 1:14.670.

En su último intento, Verstappen no tuvo un buen sector 2 y se quedó con el segundo puesto, a +0.034 de Piastri. El tercer lugar fue George Russell.

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Max Verstappen

Lando Norris fue cuarto, Fernando Alonso quinto, Carlos Sainz sexto, Alexander Albon séptimo, Lance Stroll octavo, Isack Hadjar noveno y Pierre Gasly décimo.

El inicio de la Q2 se retrasó por una confusión en el tiempo de Oliver Bearman con la bandera roja que provocó Franco Colapinto. Era él o Gabriel Bortoleto. El brasileño salió a pista para la Q2.

Carlos Sainz fue el más rápido de la Q2 con 1:15.198, seguido de Oscar Piastri y Lando Norris.

Ferrari no tuvo su mejor sesión. Charles Leclerc y Lewis Hamilton quedaron fuera del corte al ocupar el lugar 11 y 12, respectivamente. El británico pidio disculpas.

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Lewis Hamilton

ACCIDENTES DE YUKI TSUNODA Y FRANCO COLAPINTO EN LA Q1

La Clasificación tuvo dos accidentes en la Q1. Primero fue Yuki Tsunoda y después Franco Colapinto.

El piloto japonés fue más aparatoso, su RB21 dio un giro y al caer el Halo protegió su cabeza. El reloj se detuvo a los 12:13.

En los segundos finales de la Q1, Franco Colapinto perdió el control de su auto tras tocar el “piano”, se derrapó sobre el césped, hizo un giro y se impactó contra las barreras de protección, dañando severamente la parte delantera de su auto. “Lo siento”, dijo el argentino por la radio.