Leclerc da pelea; Norris el más rápido de la P3 en Canadá
Lando Norris registró el mejor crono de la última práctica del GP de Canadá 2025 de la F1, seguido de Charles Leclerc y George Russell
Los McLaren repuntaron y se colocaron dentro del Top 8 de la práctica 3 del Gran Premio de Canadá 2025 de la F1, donde Lando Norris fue el más rápido y Oscar Piastri se repuso de un contacto con el muro para finalizar octavo. George Russell tuvo el mejor crono durante minutos y acabó tercero, mientras Charles Leclerc se colocó segundo en los instantes finales de la sesión en el circuito Gilles Villeneuve.
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BANDERA ROJA EN LA P3 DEL GP DE CANADÁ 2025
Habían transcurrido 22 minutos de la práctica 3, cuando Oscar Piastri tuvo un contacto con el muro, su llanta trasera derecha se ponchó y dejó restos sobre la pista. Se ondeó la bandera roja.
En ese momento, Charles Leclerc tenía el mejor registro con 1:12.843.
En una vuelta anterior, Nico Hulkenberg, se salió de la curva y rozó el muro de protección con sus alerones, tanto el delantero y trasero cuando comenzó a girar.
GEORGE RUSSELL TOMÓ EL MANDO DE LA P3
Tras 35 minutos de la práctica, George Russell mejoró el tiempo de Leclerc con 1:12.329 al portar compuesto blando, seguido de Lando Norris, Charles Leclerc, Max Verstappen y Alexander Albon.
Lewis Hamilton, con llantas medias, se metió a la pelea y se quedó segundo, a +0.329 del tiempo de Russell.
Russell volvió a mejorar su registro y fue el primero en bajar la barrera del 1:11, con 1:11.950 con llanta suave.
OSCAR PIASTRI REGRESÓ A LA CARGA
Tras reparar los daños, llantas nuevas suaves, Oscar Piastri regresó a la pista para colocarse quinto.
Su coequipero Lando Norris mejoró los registros al marcar 1:11.799, seguido de Russell, Hamilton, Verstappen y Piastri.
En los últimos instantes, Charles Leclerc subió al segundo puesto, quedándose a +0.078 del tiempo de Norris. Lewis Hamilton y Max Verstappen cerraron el Top 5.
TSUNODA TUVO PROBLEMAS CON LOS FRENOS
Yuki Tsunoda sólo corrió siete vueltas y regresó a boxes por un problema en los frenos del RB21. Se le ha complicado al japonés desde Imola.
Con menos de 10 minutos por correrse, Tsunoda volvió a pista con llantas blandas, solo dio tres vueltas y finalizó último. El piloto de Red Bull enfrenta una investigación por un incidente en una bandera roja.
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