Los cinco viajeros de la expedición truncada

Autoridades de EU y Canadá incrementaron esfuerzos para dar con los pasajeros del Titán, entre los cuales están magnates, exploradores y un padre multimillonario que abordó con su hijo

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Equipos de rescate de Estados Unidos y Canadá redoblaron sus esfuerzos para encontrar el sumergible con cinco personas que desapareció en el océano Atlántico cuando se dirigía a explorar los restos del Titanic.

El contralmirante John Mauger, que dirige la búsqueda, dijo que el equipo rastreó una zona de 13 mil kilómetros cuadrados.

Según Mauger, un avión P-3 de Canadá lanzó boyas de sonar para tratar de detectar sonidos procedentes del sumergible.

Al cierre de esta edición, la agencia AFP reportó que  durante la búsqueda se escucharon sonidos de “golpes” bajo el agua. CNN confirmó que este dato se obtuvo de un memorando del gobierno de EU, por lo que hay “esperanza de hallar sobrevivientes”.

La comunicación se perdió el domingo, durante su descenso hacia los restos del crucero que naufragó y se encuentra a tres mil 800 metros de profundidad en medio del Atlántico Norte.

La embarcación está equipada con oxígeno de emergencia para cuatro días.

El Instituto Oceanográfico francés anunció el envío de un robot submarino para ayudar en las labores.

Jamie Frederick, capitán del servicio de Guardacostas estadunidense, informó que la operación era increíblemente difícil y más ambiciosa de lo que la guardia costera usualmente hace.

La búsqueda se vio reforzada por un enorme buque que cuenta con un vehículo operado por control remoto que esperaban poder desplegar en la última posición conocida del Titán.

El especialista meteorológico Jeff Berardelli reportó un aumento en las olas en la zona en la que están los restos del Titanic.

Admitió que no está claro que el clima fuera clave en la desaparición del sumergible de la empresa privada que se asoció con el Instituto Marino de la Universidad Memorial de Terranova.

Según la BBC, el sumergible es dirigido con un control de videojuegos.

Manejamos todo con este control de juegos”, expresó en un video Stockton Rush.

Está hecho por Logitech, pero es un control de PlayStation. Si quieres avanzar, presionas avanzar; si quieres retroceder, presionas retroceder”, dijo.

El CEO temerario y visionario

En el sumergible que desapareció en la expedición para ver los restos del Titanic, estaba Stockton Rush, el director de la empresa Ocean Gate Expeditions, organizadora del viaje.

La revista especializada Smithsonian se refirió a Rush como “el inventor temerario”.

El empresario comenzó a llevar a viajeros a ver los restos del Titanic a bordo de su sumergible, construido en 2021.

Según el sitio de la empresa que creó en 2009, el estadunidense comenzó su carrera en 1981 como el piloto de transporte a reacción más joven del mundo, con 19 años.

En 1984, Stockton Rush se convirtió en ingeniero de pruebas de vuelo en aviones de combate F-15.

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El arqueólogo de los mares

El francés Paul-Henri Nargeolet, especialista en buceo y arqueólogo marítimo, es uno de los cinco pasajeros del Titán.

De 77 años de edad, el explorador de los fondos marinos pasó la primera parte de su carrera como oficial de la marina.

Dirigió el grupo de buceadores de eliminación de minas de Cherburgo, Francia, antes de convertirse en piloto de submarinos de la Armada de ese país.

En 1986 fue nombrado jefe de submarinos de intervención en aguas profundas del Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar.

En 2021 realizó sus últimas expediciones para observar objetos que dejaron barcos hundidos.

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Padre e hijo, en la expedición

A bordo del sumergible se encuentran también Shahzada Dawood, de 48 años, vicepresidente de la empresa Engro, y su hijo Suleman, de 19.

De origen pakistaní, ambos ciudadanos británicos.

Shahzada tiene estudios en marketing textil y en derecho.

Nuestro hijo Shahzada Dawood y su hijo, Suleman, habían embarcado en un viaje para visitar los restos del Titanic en el Atlántico”, afirmó la familia en un comunicado.

La empresa Engro tiene inversiones en varios sectores de negocios: energía, agricultura, petroquímica y telecomunicaciones.

Pedimos a todos que recen por su bienestar”, agregó la familia Dawood, una de las más ricas del país asiático.

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El explorador del Guinness

El empresario británico Hamish Harding, de 58 años, también estaba en el sumergible extraviado.

Licenciado en ciencias naturales e ingeniería química, Harding viajó al espacio hace un año a bordo del cohete New Shepard de la empresa Blue Origin en un vuelo de diez minutos.

Tiene varias entradas en el libro Guinness de los récords. En 2019 dio en avión la vuelta al mundo más rápida a través de los polos. En 2021, junto al estadounidense Víctor Vescovo, rompió dos marcas de distancia y duración en máxima profundidad oceánica al descender a unos 11 mil metros en la Fosa de las Marianas. El sábado pasado compartió en Facebook que viajaría en el sumergible que sigue perdido.

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“No hay mucho tiempo cuando estás adentro”: Alan Estrada

Tras el reporte de desaparición del sumergible Titán, el cantante, actor y youtuber de viajes mexicano Alan Estrada recordó cuando en 2022 hizo tal inmersión en la misma cápsula.

Para hacerlo, Estrada firmó un contrato de responsabilidades, por el elevado riesgo de sumergirse a tres mil 800 metros en el fondo del mar, con la compañía turística Ocean Gate Expeditions.

En 2021, Alan Estrada planeó la inmersión en el hoy sumergible extraviado, pero entonces hubo fallas técnicas y de seguridad que se lo impidieron. Reagendó su viaje para 2022 y lo logró, registrando imágenes en su canal Alan x el mundo.

La cápsula, destacó, no puede ser abierta por dentro, por lo que la tripulación no podría salir si no es con ayuda externa.

No lo logramos en 2021, porque la compañía consideró prudente no arriesgar. Sí estuve en la primera inmersión que tuvo Titán, la primera vez que tocó fondo, porque es el primer sumergible de ese material que ha bajado a tales profundidades, había muchas complicaciones, pero son las que siempre han tenido ese tipo de vehículos, que se usan más con fines científicos y siempre hay cosas que arreglar”, destacó en entrevista con Francisco Zea, para Imagen Televisión.

El productor del musical Siete veces adiós detalló que cuando él se sumergió hubo algunos problemas con la comunicación, que se arreglaron en el momento.

No es algo tan sencillo como la gente cree. Es un sumergible bastante grande, pero no entras a los restos del Titanic, los ves por fuera. Existe la posibilidad de que te puedas quedar atorado en alguno de los fierros o con una red de pescar. La pérdida de comunicación es lo que ha hecho desatar los protocolos de seguridad, porque, al final, no sabemos si el sumergible sigue allá abajo o está en la superficie. Titán es el único que ha llevado a civiles a esa profundidad”, dijo.

Por eso es importante que el rescate suceda lo más pronto posible, estarán acostados esperando a que los rescaten”, sostuvo el creador de contenido.

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