Crean repositorio del ferrocarril en México; fondo histórico

Al menos 900 fotografías que dan cuenta del panorama ferroviario de principios del siglo XX integran el repositorio digital que narran parte del relato histórico del ferrocarril en México, a través de sus imágenes históricas, objetos de época y sus trenes originales, en un proyecto impulsado por el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos (MNFM) y que será lanzado mañana en el Complejo Cultural Los Pinos a las 12:00 horas.

Destacan las imágenes en las que se observa el patio de maniobras de la estación Buenavista, las casas de lámina que habitaron ayudantes, peones y albañiles del ferrocarril a inicios de siglo, con esposas e hijos; una muestra de las invasiones al derecho de vía, los edificios de la estación Teoloyucan, sus talleres mecánicos y de carpintería, así como oficinas, puentes, bodegas y casetas, que ofrecen un vistazo a la vida cotidiana y la arquitectura del momento.

El repositorio incluye 324 de las 31 mil 500 fotografías históricas de la fototeca del fondo Ferrocarriles Nacionales de México, aunque en los próximos meses se continuará con la digitalización e incorporación de instantáneas a esta galería, detalló a Excélsior Román Moreno Soto, coordinador del Centro de Documentación Investigación Ferroviarias.

También se pueden apreciar 568 de los 20 mil objetos o bienes muebles históricos que son resguardados en el almacén de colecciones de dicho museo; y 15 fotografías de los 100 equipos rodantes históricos que también son resguardados entre locomotoras de vapor y diesel, vagones de pasajeros y equipos utilizados para el mantenimiento de las vías.

“La idea es que en una segunda etapa sea posible colocar, a disposición de todo el público, los demás acervos. Por ejemplo, vamos a incluir la planoteca, que contiene una colección muy rica en cartografía de los ferrocarriles, respecto a su infraestructura, justo ahora que se discuten algunos proyectos ferroviarios ha sido un repositorio muy consultado por algunas dependencias. También se avanzará con el acervo del Archivo Histórico y la biblioteca especializada”, aseveró Moreno Soto.

Para el desarrollo de este repositorio, explicó, utilizaron Tainacan, un software libre y de código abierto que permite crear, administrar y publicar colecciones digitales en internet. Éste forma parte de un proyecto brasileño desarrollado con la colaboración del Instituto Brasileño de Museos (IBRAM), la Fundación Nacional de las Artes (FUNARTE) y el Instituto Brasileño del Patrimonio Histórico y Artístico Nacional (IPHAN).

Además, aseguró que el repositorio no será administrado por ningún proveedor. “Nosotros mismos construimos y diseñamos cada uno de sus elementos, bajo una lógica que marca los lineamientos de los metadatos, donde todas las colecciones están vinculadas”. Sin embargo, aclaró que el proyecto aún no está concluido: “Es un proyecto vivo y a largo plazo, que lo vamos a ir alimentando a un ritmo de mil registros por año en esta plataforma”.

¿Qué tipo de fotografías encontramos en la fototeca digital? “De momento se pueden ver 324 fotografías de las 31 mil 500 que la componen la infraestructura ferroviaria de finales de la década de los años 20. Está organizada en álbumes y da cuenta del registro de la infraestructura ferroviaria de hace un siglo. Se tiene la idea de que después de la Revolución Mexicana el estado del sistema estaba deteriorado, pero la realidad nos dice otra cosa.

“Además, éste nos permite conocer cómo estaba constituido el sistema ferroviario, palmo a palmo, y nos muestra puentes, alcantarillas, talleres, hospitales y elementos representativos, como  tívolis y teatros. 324 fotografías por ahora mostramos corresponden a los primeros álbumes del ferrocarril central mexicano, conocido como Línea A, que iba de Buenavista, en la Ciudad de México, a Ciudad Juárez, pero la idea es seguir avanzando”, apuntó.

¿Qué objetos se muestran en la colección? “Es posible apreciar objetos del departamento médico, herramientas, indumentaria, aspectos de cine, fotografía y objetos conmemorativos. Mientras que en la parte del equipo rodante hay 15 imágenes de locomotoras, coches especiales, como el 3512 Presidente Ávila Camacho o el 190 Sonora.