Una obra dañó la Línea 12 del Metro; perforó túnel

El túnel de la Línea 12 del Metro fue perforado por obras de una empresa inmobiliaria en la interestación Eje Central-Parque de Los Venados, en la alcaldía Benito Juárez.

Derivado de ello, a las 11:35 horas entró agua y lodo al cajón de vía, imágenes que se hicieron virales en redes sociales, en las cuales se observa un convoy sucio y usuarios afectados.

Por la tarde, el jefe de Gobierno, Martí Batres, dijo que los daños fueron causados por “una obra autorizada indebidamente por la alcaldía Benito Juárez” y confirmó que el predio se ubica en División del Norte 2238 Bis, colonia Portales, como ya lo habían adelantado autoridades del Metro.

Además, culpó a la corrupción y al Cártel Inmobiliario.

“Uno, este hecho que ocurrió en la parte subterránea de la Línea 12 del Metro, no se debe a ninguna falla del Metro; dos, este hecho se debe a una construcción, una obra que comenzó a hacerse arriba del túnel del Metro; tres, dicha obra fue autorizada por la alcaldía Benito Juárez; cuatro, esto es consecuencia de la corrupción del Cártel Inmobiliario, que aprueba a diestra y siniestra proyectos de construcción y de obra donde sea, y, cinco, por supuesto, vamos a hacer las investigaciones para deslindar las responsabilidades que correspondan”, dijo Batres en conferencia de prensa.

El secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Inti Muñoz, detalló que, “derivado de un diagnóstico para conocer las características normativas del predio, se determinó que la obra no cuenta con autorizaciones” por parte de la dependencia que dirige.

Por ello, Batres agregó que personal de la Fiscalía General de Justicia (FGJ) capitalina acudió al lugar para realizar peritajes y que la Secretaría de la Contraloría General de la Ciudad de México llevará a cabo investigaciones para deslindar responsabilidades.

“Hicimos la evaluación (...) con especialistas en estructuras de vías y se dictaminó que no hay riesgo absoluto para continuar con la operación.

“Por la noche se harán las limpiezas y los retiros de lodo que ingresó, igualmente se contendrá esa fuga, esa intromisión de agua de nivel freático”, dijo por su parte el director del Metro, Guillermo Calderón.

El encargado de despacho de la Fiscalía, Ulises Lara, detalló que se ordenó el aseguramiento del inmueble donde se lleva a cabo la obra referida para hacer la investigación y el deslinde de todos los hechos. “Mientras tanto, esta obra quedará bajo el resguardo de la Fiscalía”.

Con información de Iván Mejía, Jonás López e Hilda Castellanos

Prefieren al Tren Suburbano

El  Tren Suburbano obtuvo una calificación de 8.9 sobre 10, ubicándolo como el mejor transporte público de la Zona Metropolitana del Valle de México, seguido por el Metrobús, con 7.6, y el Metro, con 6.6.

De acuerdo con los resultados de la Encuesta de Satisfacción a Usuarios del Tren Suburbano,  sobre el costo, 53% de los usuarios considera que gastan menos utilizando el Tren Suburbano en comparación con otros sistemas de  transporte.

En rubros como seguridad, rapidez, confiabilidad y comodidad, el Suburbano alcanzó una calificación de 8.91, superando la media, de  8.80.

Respecto a la seguridad en el Tren Suburbano, 97% dijo sentirse “muy seguro” o “seguras” en las estaciones, así como dentro los vagones.

El 86 y el 81% se sienten muy seguro y seguro en los Cetram, respectivamente.

Hilda Castellanos