Garantizan seguridad en tramo Lomas Estrella a San Andrés Tomatlán
Funcionarios del gobierno capitalino afirmaron que las trabes están asentadas de forma correcta en la columna

“Hasta el momento hay seguridad” en el tramo que va de Lomas Estrella, a San Andrés Tomatlán, en la Línea 12 del Metro, afirmó el Secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto.
Ello, luego de que usuarios de la llamada Línea Dorada, que corre de Mixcoac a Tláhuac, denunciaron la supuesta separación de trabes en el tramo elevado, entre dichas estaciones.
Como publicó Excélsior, personas que suelen usar la Línea Dorada exigieron la intervención de las autoridades.
Durante una conferencia de prensa, que encabezó Clara Brugada, el titular de la Semovi afirmó que ya tiene identificada esta condición. Sin embargo, enfatizó que ello no representa algún riesgo para los usuarios y personal del STC Metro.
Ingenieros especialistas del Metro realizaron una inspección física de las condiciones actuales de las trabes que se ubican en la columna LOE número 14, a 170 metros de la estación Lomas Estrella, observaron que las trabes de concreto que llegan a este punto se encuentran totalmente apoyadas en la columna, sin riesgos para la operación”, afirmó García Nieto.
Indicó que “la separación de las trabes se tiene plenamente identificada desde 2021 y no presenta modificaciones”.
Afectación es en junta, no en estructura
García Nieto detalló que tanto el STC Metro como la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) llevan a cabo monitoreo permanente de todas las estructuras elevadas, así como labores de mantenimiento preventivo y correctivo para verificar las condiciones de circulación de los trenes, por lo que garantizó que “hay seguridad para los trayectos descritos”.
Es la bajada de agua que mancha parte de la trabe y de la columna, por ahí pasa el agua de lluvia y lo que se dice que es una fisura no lo es, es una junta, no es un punto en el que se pueda indicar que la Línea 12 tenga un problema estructural”, puntualizó el secretario de Obras, Raúl Basulto.
Actualmente, las secretarías de Obras y de Movilidad, cuentan con un equipo de especialistas que están a cargo del monitoreo de este tipo de estructuras, como las que se encuentran en la Línea 12 del STC Metro y el Trolebús Elevado, donde día a día se lleva a cabo un reporte de su comportamiento, concluyó Basulto Luvianos.
*DRR*
EL EDITOR RECOMIENDA



