En la México-Toluca se necesita rampa de emergencia: Congreso

CIUDAD DE MÉXICO.

El tramo de la autopista México-Toluca, donde ayer perdieron la vida 9 personas en un accidente provocado por un tráiler “está ubicado en los 5 kilómetros de más alto riesgo en la ciudad de México. Esto se debe a que a partir de la caseta hasta la Puerta Santa Fe no existe ninguna rampa de emergencia, ni reductores de velocidad”.

• Frenos de tráiler accidentado sí funcionaban: PGJ

Así lo denunció en tribuna el diputado local de Morena, Eduardo Santillán, quien presentó un punto de acuerdo para que se lleven a cabo mesas de trabajo entre las Comisiones de Movilidad y las demás relacionadas con el tema en el Congreso de la Ciudad de México para proponer soluciones concretas y operativas a ese problema, y transformarlas en reformas a la ley y los reglamentos correspondientes.

Mediante el punto de acuerdo, aprobado por el pleno, se solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que entregue la información que ha recabado “sobre el trámite de revista del transporte de carga, que nos permita identificar cuál es la situación que guarda el transporte de carga en general en el país y solicitar la verificación administrativa”.

jvc