Cierra segundo tramo de la Línea 1 del STC Metro
La renovación integral, lista a mediados del próximo año, aseguró el jefe de Gobierno
El próximo jueves cerrará el segundo tramo de la Línea 1 del Metro, de Balderas a Observatorio, para iniciar la segunda fase de su rehabilitación, la cual deberá quedar concluida a mediados de 2024, adelantó ayer el jefe de Gobierno, Martí Batres, en conferencia de prensa.
Para minimizar las afectaciones, 180 unidades de RTP prestarán servicio en paralelo a dicha ruta, con paradas habilitadas en las estaciones de la L1 del Metro.
Para ello se habilitarán cuatro circuitos, mismos que detalló el secretario de Moviliad, Andrés Lajous.
El primero irá de Isabel la Católica a Observatorio, pasando por Salto del Agua, Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla-Chapultepec, Juanacatlán y Tacubaya.
El segundo circuito correrá de Isabel la Católica, al Cetram Chapultepec, con conexión en Salto del Agua, Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes y Sevilla-Chapultepec.
El tercer circuito irá de Isabel la Católica a Alameda-Tacubaya, y pasará por Salto del Agua, Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes y Sevilla-Chapultepec.
El cuarto circuito será de Balderas a Alameda-Tacubaya, con conexión con Cuauhtémoc, Insurgentes y Sevilla-Chapultepec.
Además de que se pondrá en marcha una nueva extensión de la Línea 7 del Metrobús, que irá de la estación París de este sistema de transporte a la estación Tacubaya del Metro.
Los trabajos en la Línea 1 del Metro consisten en la sustitución de 36 mil metros de rieles; 36 mil metros de barras de vía; 36 mil durmientes, que ahora serán de concreto en lugar de madera, y 15 aparatos de vía de 17 subestaciones eléctricas, con apoyo de la Comisión Federal de Electricidad.
En tanto, el servicio de apoyo por parte de autobuses de RTP que se presta de Balderas a Pantitlán, en apoyo a los usuarios que se vieron afectados por los trabajos de rehabilitación del primer tramo –ya reabierto– tendrá su último día de servicio el próximo domingo.
Abre una etapa de Carrera
A casi seis años de iniciada la obra, y con una inversión de mil 200 millones de pesos, se inauguró la primera etapa del Centro de Transferencia Modal Martín Carrera, en el cruce de San Juan de Aragón y Ferrocarril Hidalgo, alcaldía Gustavo A. Madero.
A través de sus dos líneas de Metro (4 y 6), una de Metrobús, dos rutas de RTP y 64 de transporte concesionado, el Cetram beneficiará a 130 mil personas al día, la mayor parte del nororiente del Valle de México.
Hilda Castellanos
Omar García Harfuch
Aspirante a candidato
Estaba García Harfuch, el súper policía, presto a recorrer las calles que gobernar buscaría.
Y la Calaca Fría a Omar respondía:
Como en Ciudad Gótica, se requiere cabeza fría.
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Razón hay en tu advertencia, respondió a la muerte,
pero “para sacar a la ciudad del atolladero”,
el Batman chilango gritó fuerte:
“se requiere temple de acero y dejar de hacer ruidero”.
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“Por eso no me lleves, tilica y flaca,
–imploraba García Harfuch– dame una oportunidad,
de demostrar que digo gran verdad,
y que tengo buenos resultados en seguridad”.
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Rauda con su guadaña, la huesuda respondía:
“no es a mí a quien debes convencer, súper policía.
es al gran electorado de una capital que aún confía”.
Clara Brugada
Aspirante a candidata
En el Cerro de la Estrella
estaba Clara Brugada,
cantando desde una acorazada.
“¿Qué traes, Clara mía?”,
le preguntó la Calaca fría.
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“Calaca, calaquita, mira mi barquita”,
respondía Clarita, que con alegría
presumía su gran Utopía
en que convirtió a su alcaldía.
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Más que barquita, Clarita,
es tu obra, que gran cuita,
pobreza y miseria, elimina,
para convertir a Iztapalapa en mina.
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Ante tanta brillantez,
disculpó la Muerte a Clara,
ahora recorre la ciudad Brugada,
en busca del triunfo en la jugada.
Ernestina Godoy
Fiscal de la CDMX
Estaba la Muerte fría ante Ernestina,
la Fiscal de Hierro capitalina.
“Hija mía”, le decía la de cara mortecina.
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“Cómo te llevo al más allá si esta gran ciudad
requiere de mujeres que brinden seguridad”.
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“Ante ti, delincuentes y narcos tiemblan;
no hay manera de que mueras”,
remachaba furibunda.
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Atrás de sus espejuelos,
la fiscal le decía a la Muerte:
“No hay manera de que muera,
estoy para quien a la justicia rete.
Por eso calaca vete, déjame echar mi suerte
para un nuevo periodo al frente”.
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En la capital, activistas imploran
por la permanencia de la patrona
de policías avezados, que igual logran
capturas de capos de la droga
que de ladronzuelos de poca monta.
Taboada
Aspirante a candidato
Taboada, Rubalcava y Espinosa,
anhelan candidatura de oposición,
pero, si no se ponen listos,
se los llevan al panteón.
Lía Limón, Nora Arias y Kenia López
se suman a la contienda,
y la Parca les dice:
“Quien tenga tienda, que la atienda”.
RUBALCAVA
Aspirante a candidato
La alcaldesa Sandra Cuevas,
no se quiere quedar detrás,
pero, por consejo de la Parca,
conduce su auto para atrás.
Lía Limón
Aspirante a candidata
Muros, puentes y espectaculares
inundan el santo sepulcro,
pues todos los que compiten
a la muerte quieren en sus andares.
Segundo ahuehuete
Paseo de la Reforma
De Nuevo León a la CDMX llegó ufano,
muy sano, a reemplazar a su hermano.
No hizo caso al ave de mal agüero
y lo enterraron en un agujero.
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La secretaria del Ambiente confió en él.
“Éste es el bueno”, dijo también,
pero la misma suerte, al parecer,
le tocará a la palma, a su hermano y a él.
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¿Qué le pasa a esta glorieta?;
se le estrelló auto y borracho en camioneta.
¿Será que tiene mala pata?
¿O será que es territorio de La Calaca?
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El segundo ahuehuete se ve muy mal.
Está marchito, flaco y falta que huela mal.
¿Será que La Flaca viene por él?
¿O todavía algún santo intercederá por él?
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La Parca llegó a Reforma y Niza:
Miró al ahuehuete y observó santa paliza.
Tomó su guadaña y gritó:
“Ya mejor dense por vencidos
y dejen la glorieta para los desaparecidos”.
Estación Amajac del Metrobús
En Paseo de la Reforma,
la Joven de Amajac gana en forma.
Ha logrado que la muerte
se lleve a Colón hasta del membrete
de la estación del Metrobús de la Línea Siete.
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Con el cambio de nombre,
“borrar quisieran la historia,
y a ti te revisten de gran gloria”,
señaló la Huesuda a la heroína,
réplica monolítica de una mujer-diosa
de la Huasteca veracruzana y no potosina,
y desde ahora, dueña de la extinta estación
Glorieta de Colón.
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“Gran trabajo tienes, hija mía:
representar a la mujer indígena
y eliminar cualquier vestigio
de colonialismo y de racismo”,
gritó la calaca, atronando su gran pena.
“Ya me voy, ahí te dejo,
que los otros cambios
sean tu espejo”,
en esta gran vía,
que carga siglos de historia
y de alegría.