Cablebús y los Pilares de Iztapalapa para el mundo: Sheinbaum

Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno, inauguró la Línea 2 del Cablebús en Iztapalapa. Junto con la alcaldesa de Iztapalapa, Clara Brugada recorrió y observó las manifestaciones artísticas que tuvieron lugar en las azoteas de casas y en las calles.

La línea tiene siete estaciones, que van de Santa Marta hasta Constitución de 1917, y  tiene una extensión de 10.6 kilómetros que cruzará la Sierra de Santa Catarina.  La inauguración se llevó a cabo en la estación Quetzalcóatl.

En un evento al que asistieron alrededor de mil 500 personas, cuando Sheinbaum tomó la palabra, algunas personas gritaron "presidenta, presidenta". Ella inició su discurso expresando: "Somos orgullosamente un gobierno de la Cuarta Transformación”.

Y estimó que “ningún otro gobierno, con otra visión, hubiera hecho una inversión de tres mil millones de pesos en la sierra de Santa Catarina. Lo que representa el proyecto no solo es una inversión de transporte público masivo e innovador sino un proyecto que disminuye desigualdades y dignifica a la población que ha sido menos vista".

La jefa de gobierno describió la Línea 2 del Cablebús como "un proyecto que se hace con amor, como dice el presidente, es un proyecto de amor a los demás y de amor a la naturaleza".

Y ante sorpresa de los asistentes, Sheinbaum indicó que en "Iztapalapa ya no solo serán los Ángeles Azules para el mundo, sino también el Cablebús y los Pilares".

La mandataria capitalina dio a conocer que la inspiración para el Cablebús fue "Mi Teleférico, de La Paz, Bolivia. Les informo que vamos a hermanar los dos proyectos".

Por su parte, la alcaldesa Brugada expresó: "Hoy Iztapalapa levanta el vuelo y levanta el vuelo con el Cablebús, y quiero reconocer en nombre de los habitantes a la jefa de Gobierno por esta obra tan importante y significativa".

Brugada afirmó que el Cablebús es un transporte libre de emisiones contaminantes y "va a conectar el oriente con el resto de la ciudad, por eso decimos que el Cablebús es símbolo del ejercicio del derecho a la ciudad: Va a devolverle tiempo a la gente, porque ¿cuántas horas pierde todo el oriente en llegar a los puntos de trabajo? Es una apuesta contra la desigualdad territorial, social y económica".

Y planteó que "la doctora Sheinbaum es la mejor gobernadora del país... y con esta obra se crean nuevas centralidades, se impulsa la economía local... Iztapalapa deja de ser el traspatio de la ciudad de México, el basurero de la ciudad para convertirse en una alcaldía que levanta el vuelo".

A su vez, el secretario de movilidad, Andrés Lajous, expuso que en la Línea 2 del Cablebús, se invirtieron tres mil 183 millones de pesos, tiene 10.6 kilómetros de longitud, cuenta con 305 cabinas donde caben 10 personas.

Capacidad máxima es de "cinco mil personas por hora sentido y fue pensado como parte de la movilidad integrada...y se redujo en 50 por ciento el tiempo del traslado que pasó de una hora con 6 minutos a 35 minutos", dijo Lajous.

Costará siete pesos el viaje y de acuerdo a Lajous, la Línea 2 del Cablebús es "la línea más larga del mundo" y destacó que todas sus estaciones son "cien por ciento accesibles".

Lajous afirmó que "en las zonas de la ciudad donde los viajes de trabajo son más largos, hay menos acceso a oportunidades de trabajo... pero ahora estamos hablando de que -habrá- doble de fuentes de trabajo a las que se podrá acceder gracias al Cablebús".

En el evento también participaron el representante del Embajador de Italia en México, Tommaso Coniglio; el vicepresidente de Leitner, Martin Leitner; el presidente de la Constructora Alfa, José Abed Rouanett; los gobernadores de los estados de Morelos y Michoacán, Cuauhtémoc Blanco Bravo y Alfredo Ramírez Bedolla; la directora del Instituto de Ingeniería de la UNAM, Rosa María Ramírez Zamora; la presidenta del Museo Kaluz, Blanca del Valle Perochena; el director general del Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México, Martín López Delgadlo.

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