Brugada enviará iniciativa al Congreso para regular bicicletas eléctricas y motopatines en la CDMX
La propuesta de Brugada incluye la creación de un padrón de comercializadores de vehículos de propulsión eléctrica en la CDMX, a cargo de la Secretaría de Desarrollo Económico.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, enviará al Congreso de la Ciudad de México una iniciativa para regular las bicicletas eléctricas y los monopatines, con el fin de que se les considere como vehículos de propulsión eléctrica, se les aplique el reglamento de tránsito y se prohíba su circulación por las ciclovías. Así lo dio a conocer la diputada Brenda Ruiz, vicecoordinadora de la bancada de Morena.
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“Las bicicletas eléctricas y los motopatines actualmente están en la categoría de vehículos no motorizados, por lo que no se les aplica el reglamento de tránsito, convirtiéndose en una fuente importante de peligro para los peatones, ya que pueden alcanzar de 45 a 48 kilómetros por hora”, expresó Ruiz.
Durante la conferencia Chilanguera, Ruiz destacó que la iniciativa de Brugada propone:
“Ya no podrán usar las ciclovías; estas son para los ciclistas, no para los vehículos motorizados. El reglamento de tránsito se aplicará para las bicicletas eléctricas y los monopatines, al igual que para los demás vehículos motorizados. En los próximos días, Brugada enviará esta iniciativa a Donceles”.
En Chilanguera, Ruiz detalló que la propuesta de Brugada incluye la creación de un padrón de comercializadores de vehículos de propulsión eléctrica en la Ciudad de México, que estará a cargo de la Secretaría de Desarrollo Económico.
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El periódico Excélsior publicó este domingo la nota “Nuevas Pilas, un reto para la CDMX”, en la que Maytonce García, del colectivo Transita Seguro, explicó que existe un problema importante respecto al manejo de las baterías de vehículos de micromovilidad, ya que el mercado no es formal. Parte de estas baterías se venden como “fayuca” en tiendas de productos chinos, lo que hace necesario regularlas.
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