Verificentros; mediciones de gases, a prueba

CIUDAD DE MÉXICO

Los 55 verificentros que comenzarán a operar el primero de julio de 2018 para realizar las nuevas mediciones de gases contaminantes en automóviles ya están en la fase de pruebas para hacer las mediciones de partículas finas que por primera vez se incluirán en la verificación vehicular.

El coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), Martín Gutiérrez Lacayo, informó que estos 55 centros de verificación que operarán en la Ciudad de México ya cuentan con la certificación para hacer estas nuevas mediciones, las cuales, aclaró, no serán consideradas para determinar el holograma, porque primero habrá una etapa piloto, para después incluirlas en el tipo de holograma que debe recibir el vehículo.

Y si la medición de las partículas ultrafinas en la Ciudad de México dentro de la verificación vehicular logra demostrar buenos resultados, Martín Gutiérrez adelantó que las otras cinco entidades de la Megalópolis también lo pondrán en marcha.

La CDMX es la primera entidad que endurecerá la verificación vehicular a partir del primero de julio de 2018, ya que medirá las partículas ultrafinas y la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came) confía en que esto ayudará a la reducción de contaminantes en la capital, por lo que una vez que se aplique se analizará homologar esta medida en Hidalgo, Tlaxcala, Puebla, Estado de México y Morelos, a fin de que también endurezcan la verificación.

El hecho de que la Ciudad de México arranque con la medición de partículas ultrafinas, que tampoco está mandada en la norma 167, permitirá contar con elementos para, en su momento, proponer o no la homologación de esa prueba en particular, del uso de esas mediciones en el resto de la megalópolis”, puntualizó.

Este 2018 comentó que la ciudad va a tener “dos elementos novedosos” diferentes al resto de la megalópolis que son la inspección físico-mecánica y la medición de partículas ultrafinas.