Actualiza NL plan movilidad y proyecta parques de bolsillo: “transporte público masivo en lugar de más carros”

Nuevo León actualizó su plan de movilidad con nuevas líneas de metro, trenes y parques de bolsillo, priorizando el transporte público sobre los autos.

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Nuevo León actualizó su plan de movilidad

A tres años de asumir la gubernatura de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda dio a conocer un ambicioso plan de movilidad que involucra duplicar los kilómetros y vías de metro en la entidad del norte en los tres años que quedan de su mandato. 

“Estamos apostando al transporte público masivo en lugar de apostarle a más carros”, aseguró el emecista, quien reiteró que, pese a que “es muy sencillo para una familia de Nuevo León adquirir auto, sobre todos los chinos”, el aumento de vehículos particulares podría cobrarle a la entidad una gran factura en materia de calidad de aire y movilidad. 

“Por eso hay que apostarle al transporte masivo público, no hay otra solución”, agregó. 

Frente a miembros de su gabinete, sociedad civil y la iniciativa privada, el mandatario estatal pidió el apoyo de actores claves para hacer transformar al estado, con una visión que le apuesta a la verticalidad y reforma el lema de “Vive cerca de tu vida (...) que las empresas nos ayuden a que los empleados puedan llegar caminando”.

Según García Sepúlveda, Nuevo León cuenta con 6.4 millones de habitantes, cada año llegan a la entidad más de 150 mil foráneos y en ocho años la flotilla de vehículos aumentó de 2 a 3 millones. 

Reiteró que la movilidad y calidad de aire en la zona metropolitana de Monterrey sigue siendo un reto, pero culpó a las administraciones anteriores por no invertir en transporte público. 

“Estamos intentando, y sé que lo vamos a lograr, hacer lo que no se hizo en 40 años. Lo decimos literal, en el plan maestro, por ejemplo, del metro, desde hace 35 años se tenía pensado que para hoy hubiera 6 líneas del metro, y cuando llegamos sólo había dos y media, una de ellas cayendo como la Línea 2”, acusó. 

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Nuevo León actualizó su plan de movilidad

Parque lineal y áreas verdes

Si bien los proyectos de movilidad como las nuevas líneas del metro y Tren de pasajeros ya habían sido presentados por el gobierno estatal, el mandatario detalló metas para que el estado reciba la Copa Mundial de FIFA 2026 y reveló que en su nueva visión de movilidad también contemplan la construcción de varias áreas verdes, o parques de bolsillo. 

Una de estas –y tal vez la más grande– será el parque lineal que irá debajo de las Líneas 4 y 6 del metro, desde Gonzalitos hasta Parque Fundidora. El proyecto contempla 10 conectores de peatones y accesos a bicicletas públicas, entre otras cosas. 

“Vas terminando el metro, vas conectando lo eléctrico y abajo vas poniendo zacate, árboles y bancas”, explicó el gobernador. 

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Nuevo León actualizó su plan de movilidad

4 Ejes del Plan

El nuevo plan de movilidad del estado, encabezado por el secretario Hernán Villareal, consiste en cuatro ejes: transporte digno, movilidad integral, corresponsabilidad vial y alternativas de movilidad.

La propuesta consiste en los siguientes proyectos:

–Tren de pasajeros: Saltillo- Nuevo Laredo

Según el mandatario, el tren se está licitando en estos momentos y el 26 de agosto asistirá la presidenta Claudia Sheinabum para supervisar el proceso. Hubo una modificación en el proyecto para que se usen los trenes públicos más seguido porque por ahora sólo se contemplan tres salidas. El Tren estaría conectado al sistema público masivo de Monterrey, conectando en San Jerónimo, enfrente de Calzada San Pedro, con la Línea 4. 

–Nueva Línea 4: Calzada San Pedro-Ginequito 

García Sepúlveda dijo que a la Línea le “metieron turbo” para que esté lista para el mundial de FIFA en 2026. Actualmente se encuentra con un avance del 54%. 

–Nueva Línea 6: Ginequito-Fundidora-Miguel Alemán

Este reporta un avance del 60%. 

–Extensión de la Línea 6: Centro de Apodaca al aeropuerto 

El proyecto estaba contemplado originalmente como un Tren Suburbano, desde García, pero por problemas con el concesionario de la vía, se cambiaron las metas. Su financiamiento es mixto, con 50% de éste por parte de Banobras y el resto por parte del estado. Tiene un avance de 17%. 

–Modernización de la Línea 1

García Sepúlveda aseguró que se están remodelando algunas estaciones que se creen indispensables para el Mundial de Futbol, pero también involucra 22 nuevas unidades de trenes. 

–Reconstrucción Línea 2

Involucra nuevos vagones y el proyecto se encuentra terminado. 

–2 BRTs

–Ecovía

–Línea 5: Transmetro a nivel

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