Pato O'Ward: McLaren no gastaría tanto en mí si no me consideraran para F1
Pato O'Ward no duda que McLaren le ve el potencial para llegar a la Fórmula 1, pero él mismo entiende que hay plazos que se deben cumplir.

Patricio O’Ward tiene en claro que hay una fecha límite para intentar llegar a la Fórmula 1 y, aunque su enfoque se mantiene en IndyCar donde su deseo es ganar las 500 Millas de Indianápolis no pierde el enfoque de alcanzar algún asiento en la máxima categoría.
Pato O’Ward, quien causó revuelo en una reunión con fanáticos en Reforma el miércoles, indicó en una entrevista que sabe la dificultad de poder ascender a McLaren en Fórmula 1 donde, actualmente, Lando Norris y Oscar Piastri son los titulares.
“Pienso que si para el 2027 no estoy en un asiento negociando para entrar, entonces lo veo complicado”, indicó O’Ward reconociendo que con 25 años y viendo la edad en la que los nuevos competidores están llegando a la parrilla reduce sus posibilidades, aunque no por eso es imposible.
“Pero la verdad es que no quiero pensar en eso mucho, porque si algo he aprendido es que la vida te sorprende y los planes no salen como esperas”.
La vida de O’Ward en el deporte motor ha dado giros inesperados. En 2019, tras haber ganado el campeonato de la serie Indy Lights, estaba planeado para competir con un equipo apoyado por la escuadra de Michael Andretti y con el dinero de la familia Steinbrenner, dueña de los Yankees de Nueva York, sin embargo ese acuerdo se cayó de último minuto y solo tuvo la opción de correr con el poco competitivo Carlin, una situación que le abrió la puerta con Red Bull y, posteriormente con McLaren.
“Cuando planeas a dos tres años, puede que cuando llegues a ese objetivo estés en otra situación que no te hubieras imaginado. Así que quier disfrutar mi momento”, dijo el regiomontano.
El regiomontano no duda de las intenciones de Zak Brown, CEO de McLaren Racing, de considerarlo para un asiento de Fórmula 1, incluso con el equipo de Woking con resultados positivos como los de ahora.
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“Este es un deporte pesado dobde siembre habrá alguien listo para tratar de quitarte el trabajo. Como piloto debes entender que habrá más pilotos en la mira, pero confío en mis habilidades. Hay alguna razón por la que Zak me sigue subiendo, sino no me invertiría tanto billete”.
Pato Who responde a IndyCar
Mientras que el presidente de la IndyCar, Mark Miles, dijo en el pasado que O’Ward no tendría el mismo arrastre que Adrián Fernández en una carrera organizada en México, la gente demostró el miércoles que la situación es muy diferente.
Ante el cuestionamiento del regiomontano a IndyCar porque NASCAR decidió venir al país antes que la serie de monoplazas, O’Ward se mostró complacido de ver a sus fanáticos, pero sobre todo de tener la oportunidad de competir en el Autódromo Hermanos Rodríguez en casi una década el viernes cuando realice la FP1 con McLaren.
“De ahí salió el Pato Who. Estoy extasiado, contento, emocionado de estar por acá en la Ciudad de México. Los últimos años he venido aquí para sonreír, tomar una que otra foto, caminar ahí por el paddock, pero esta vez me toca subirme al buen misil que ha creado el equipo de McLaren en Fórmula 1. Es una oportunidad única porque no compito aquí desde el 2016 en la Fórmula NACAM”.
Si para el 27 no estoy en un asiento negociando para entrar, la veo difícil, la veo difícil, pero la verdad no me gusta pensar muchísimo hacia allá, porque si he aprendido algo es de que la vida nunca sale a plan, jamás, nunca, nunca, nunca. Lo que tengas planeado a un 2,3 años, cuando llegues ese año vas a estar en otro lugar y vas a estar en un lugar que jamás te pudieras haber imaginado, o sea, como que quiero disfrutar y disfrutar mi momento ahorita en Indycar con una gran oportunidad. Cada año estamos peleando por la Indy 500, que viene siendo la carrera que más me más me ilusiona ganar.
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