Tras el cierre de Nissan Morelos, ¿qué pasará con sus trabajadores?

El cierre definitivo de la planta está previsto para marzo de 2026.

La noticia del cierre de actividades de la planta de Nissan en Morelos cayó como balde de agua fría para los aproximadamente 3 mil 500 empleados directos (según datos recientes de marzo de 2025) que tiene la armadora originaria de Japón.

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Este anuncio, enmarcado en el plan global de reestructuración Re:Nissan, implica el traslado de toda la producción al complejo de Aguascalientes, con un cierre definitivo de la planta ubicada en la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (Civac), en el municipio de Jiutepec previsto para marzo de 2026.

Bajo este contexto, la tarde de ayer, trabajadores se presentaron frente a la sede sindical, a tan sólo 850 metros de la planta en Civac, donde su líder sindical, Armando Campa Quezada, sostuvo una asamblea general extraordinaria, cuyo objetivo era informarles sobre el inicio del proceso de despido y liquidación.

Cabe destacar que del total de trabajadores, sólo mil 300 de ellos están sindicalizados y serán a quienes el Sindicato Independiente de Trabajadores de Nissan Mexicana podrá representar en la negociación de condiciones de salida. El resto del personal será atendido conforme a sus contratos individuales.

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Cabe destacar que del total de trabajadores, sólo mil 300 de ellos están sindicalizados. Foto: Cuartoscuro

¿Cómo será el proceso y qué acciones tomará el gobierno?

De acuerdo a medios locales, las operaciones continuarán parcialmente de julio a diciembre de este año y será a partir de enero de 2026 cuando comiencen los despidos escalonados. Los primeros en salir serán los empleados eventuales y por contrato; en marzo se despedirá a los trabajadores de planta, con lo que concluirá formalmente el año fiscal para la compañía en México.

Por su parte el gobierno morelense a cargo de Margarita González Saravia expresó su solidaridad con los trabajadores y su compromiso con la estabilidad económica en la entidad. Derivado de lo anterior, la mandataria estatal anunció planes para reunirse con representantes de Nissan para asegurar el respeto a los derechos laborales y facilitar una transición justa.

González Saravia anunció un programa emergente de empleo, así como buscar la recontratación de obreros en la planta de Aguascalientes y en un futuro traer otra empresa automotriz a fin de reponer el lugar ocupado por la empresa japonesa.

Por su parte, Víctor Sánchez Trujillo, secretario de Desarrollo Económico, lamentó el cierre y confirmó que están en comunicación con la Secretaría de Economía federal y la empresa para mitigar el impacto.

Entre las medidas previstas, se incluyen:

Colocación de trabajadores en otras empresas automotrices del estado.
Implementación de un programa especial a través del Servicio Nacional de Empleo (SNE) para nuevas oportunidades laborales.
Apoyo al emprendimiento, aprovechando las habilidades técnicas de los empleados.
Acompañar y brindar apoyo a las familias afectadas.

Cabe mencionar que la planta Civac de Nissan inició operaciones en 1966, marcando la primera expansión de la compañía fuera de Japón. Ha crecido junto con la comunidad local y sus socios.

Hasta la fecha, ha producido más de 6.5 millones de vehículos, entregando unidades no solo dentro de México, sino también a diversas partes del mundo. Actualmente, la producción de esta planta representa el 11% del total de la producción de Nissan en México.