Mick Schumacher será rival de Pato O'Ward en IndyCar en 2026

El piloto alemán Mick Schumacher ha confirmado su llegada a la serie IndyCar para la temporada 2026, por lo que será uno de los rivales del piloto mexicano Patricio O'Ward.

Schumacher, quien disputó dos temporadas de Fórmula 1 con la escudería Haas, será parte del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, como coequipero del estadunidense Graham Rahal y del británico Louis Foster.

Schumacher, quien completó un test con este mismo equipo en octubre en el circuito mixto de Indianápolis, será el primer piloto con licencia alemana en correr en las 500 Millas de Indianápolis en más de cien años. Alemania no tenía un piloto de tiempo completo en la categoría americana desde que Timo Glöck fue Novato del Año en Champ Car en 2005.

“Con experiencia tanto en F1 como en resistencia, y habiendo competido en varias categorías de carreras a lo largo de los años, tengo conocimientos que estoy seguro contribuirán a una excelente colaboración", declaró.

"RLL me preparó de maravilla durante las pruebas, y estoy seguro de que podemos construir mucho juntos. También me entusiasmé de inmediato con el auto y el estilo americano del automovilismo, que se caracteriza por ser más una competición pura y directa, y es precisamente este aspecto el que espero con muchas ganas".

¿Quién es Mick Schumacher?

Mick Schumacher, de 26 años de edad, es hijo de Michael Schumacher, heptacampeón mundial de Fórmula 1 y cinco veces ganador del Gran Premio de Estados Unidos cuando éste se realizaba en el circuito mixto de Indianápolis. Nació en Suiza pero compite bajo la nacionalidad alemana; su incursión en el automovilismo fue en los Campeonatos Mundial y Europeo de Karting en 2014.

Al año siguiente, Schumacher hizo la transición a los monoplazas, siendo subcampeón tanto en la F4 Alemana como en la F4 italiana en 2016. Después dio el salto a la Fórmula 3 Europea, donde se proclamó campeón en 2018.

En 2019, ascendió a la Fórmula 2 de la FIA y se integró a la Academia de Pilotos de Ferrari. Para 2020, fue campeón de F2, lo cual le dio acceso a la Fórmula 1 con Haas. Su mejor resultado en 43 arranques en el Gran Circo fue un sexto puesto en el Gran Premio de Austria, en 2022, pero fue reemplazado para el final de esa campaña.

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Posteriormente, Schumacher fue piloto reserva oficial de Mercedes, McLaren y Williams, siendo en 2024 cuando se incorporó al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Alpine, sumando tres podios en dos temporadas.

Schumacher, quien usará el número 47 (el 4 que es su cifra favorita y el 7 por los títulos de Michael Schumacher en el Gran Circo), exploró una opción para ser parte del proyecto de Cadillac, donde Sergio Pérez y Valtteri Bottas fueron contratados. Al ver que la puerta de la Fórmula 1 se cerró, vio a la IndyCar como su oportunidad para regresar a las carreras en monoplazas.

El pasado 20 de noviembre, anunció su salida de Alpine y del WEC.

“Su prueba con nosotros en el circuito de IMS fue excepcional; impresionó a todos los miembros del equipo", afirmó Bobby Rahal, que en el pasado tuvo como piloto al mexicano Michel Jourdain Jr. en sus filas.

"Todos salimos de ese evento decididos a hacer todo lo posible para incorporar a Mick a nuestro programa. Estamos encantados de que haya elegido unirse a nosotros y estamos ansiosos por empezar a trabajar”.

¿Cuándo iniciará la temporada 2026 de IndyCar?

Los preparativos de Mick Schumacher continuarán en las siguientes semanas e incluirán una prueba en óvalos, cuyos detalles se anunciarán más adelante. La temporada 2026 de IndyCar comenzará el 1 de marzo en St. Petersburg, Florida.