Inicia registro y emplacamiento para motos y bicicletas eléctricas

Las sanciones por circular en vehículos de ese tipo sin que estén registrados y con elementos de identificación comenzarán en noviembre

CIUDAD DE MÉXICO, 13SEPTIEMBRE2025.- Un hombre transporta cajas a bordo de su patín electríco en las inmediaciones del Centro Histórico. FOTO: CAMILA AYALA BENABIB/CUARTOSCURO.COM
La plataforma digital incorpora un catálogo de vehículos previamente registrado por los distribuidoresFoto: Camila Ayala | Cuartoscuro

La Secretaría de Movilidad (Semovi) inició el proceso de registro y emplacamiento de scooters, monopatines y motos y bicis eléctricas, los llamados Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (Vemepe), así como el registro de los Vehículos Eléctricos Personales (VEP), con el propósito de crear un padrón que permita ordenar su circulación e identificar las unidades que operan en la capital.

El proceso se podrá realizar a través de un sitio habilitado en el Sistema de Trámites Vehiculares de la Ciudad de México en el portal https://app.semovi.cdmx.gob.mx/ventanilla-semovi/

El sitio entró en funciones el 1 de julio, permite a las personas propietarias realizar el trámite de manera digital mediante el Sistema de Trámites Vehiculares de la Ciudad de México, informó la Semovi.

Proceso de registro

Para realizar el alta, tanto de un VEMEPE como de un VEP, los propietarios deberán presentar identificación oficial vigente, documento que acredite la propiedad del vehículo, el archivo XML del Comprobante Fiscal Digital por Internet y un comprobante de domicilio de la Ciudad de México con una antigüedad no mayor a 90 días.

La plataforma digital incorpora un catálogo de vehículos previamente registrado por los distribuidores, lo que facilitará a los usuarios la identificación del modelo correspondiente durante el trámite.

CIUDAD DE MÉXICO, 13DICIEMBRE2025.- Un joven duerme en una motocicleta eléctrica en una calle del Centro Histórico. La regulación de motos eléctricas en la Ciudad exige registro (placas, tarjeta de circulación), licencia de conducir para las que superen los 25 km/h, casco, luces encendidas y circular por calles respetando el flujo vehicular, no banquetas ni ciclovías; hay un periodo de transición sin multas (hasta agosto de 2026) para cumplir estas normas implementadas a mediados de 2025. FOTO: GRACIELA LÓPEZ/CUARTOSCURO.COM
Foto: Graciela López | Cuartoscuro

Una vez validada la información, la dependencia enviará por correo electrónico las instrucciones para generar la línea de captura, efectuar el pago correspondiente y programar una cita en un Módulo de Control Vehicular.

En esa única visita presencial se cotejarán los documentos originales y, de ser procedente, se entregarán las placas, la tarjeta de circulación y el Distintivo de Movilidad Eléctrica (DME), según el tipo de vehículo.

Los propietarios de un VEMEPE recibirán placas, tarjeta de circulación y el Distintivo de Movilidad Eléctrica, precisó la dependencia en una tarjeta informativa.

En el caso de los VEP, únicamente se entregará el distintivo, integrado por dos calcomanías, una vertical y otra horizontal, así como la constancia de inscripción al padrón de la Semovi.

La dependencia recordó que los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales son aquellos equipados con motores eléctricos de entre 250 watts y un kilowatt, capaces de superar los 25 kilómetros por hora.

CIUDAD DE MÉXICO, 07FEBRERO2026.- Una mujer paseo por calles de la capital, en scooter motorizado. FOTO: EDGAR NEGRETE LIRA/CUARTOSCURO.COM
Foto: Edgar Negrete | Cuartoscuro

Estos se dividen en dos categorías: Tipo A, con un peso menor a 35 kilogramos; Tipo B, con un peso de entre 35 y 350 kilogramos.

En tanto, los Vehículos Eléctricos Personales (VEP) cuentan con motores de menos de 250 watts y una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.

Implementación de sanciones

Las sanciones económicas a los dueños de scooters y bicicletas eléctricas en la CDMX comenzarán oficialmente el 20 de noviembre. Previamente, a partir del 1 de septiembre de 2026, los agentes de tránsito iniciarán con la etapa de amonestaciones, donde podrán detener a los conductores para darles alguna advertencia sin multarlos.

Las reglas y multas aplican exclusivamente a Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE) que superen los 25 km/h o cuenten con acelerador independiente.