"Checo" Pérez no extrañaba la Fórmula 1 tras salir de Red Bull

"Checo" Pérez compartió que “no extrañaba” la Fórmula 1 en lo primeros meses posteriores a su salida de Red Bull, pero el proyecto de Cadillac es uno que no podía dejar pasar.

El mexicano atraviesa un año sabático en 2025, después de más de dos décadas en activo a nivel profesional, pero esta semana se confirmó como parte de la primera alineación del equipo estadunidense a partir del año próximo.

Al ser cuestionado, en rueda de prensa organizada por su patrocinador principal, sobre qué tanto extrañó competir, Sergio Pérez confesó que hubo un tiempo en el que, si bien soñaba con que todavía estaba en activo, prefería estar alejado de las pistas.

“La verdad es que al principio no lo extrañaba. Los primeros meses no no lo extrañaba nada, no extrañaba estar”, dijo.

“Pero la competición es lo que extraño, estar compitiendo, eso sí lo extrañé, y me di cuenta cuando empezaron las carreras, cuando me levantaba a verlas, que seguía todo lo que estaba pasando, que seguía en contacto con todos los equipos”.

“Fue ahí cuando me di cuenta que sí lo extrañaba”.

"Checo" Pérez se ha mantenido en forma a lo largo de estos meses y, a recomendación de otros pilotos, rechazó ofertas para correr en el Mundial de Resistencia para no perder la sensación de manejar un coche de Fórmula 1.

Ahora lo hará con Cadillac, un proyecto liderado por Dan Towriss, cuya visión a largo plazo es uno de los factores que lo ha motivado a dejar el periodo sabatico.

“Regreso porque es un proyecto que empieza de cero y es lo que me motiva. Y es un agradecimiento a todo el deporte que tanto que me ha dado, regresar con este proyecto, en esta combinación, es algo único”, afirmó.

“Veo este proyecto como mi último gran proyecto que puedo hacer en la Fórmula 1y lo quiero dar todo. Quiero que ese proyecto sea súper exitoso y bueno, tengo una gran responsabilidad de hacerlo”.

Lo que sigue para "Checo" Pérez en su preparación incluye la visita a una de las fábricas del equipo, localizada en Reino Unido, para después manejar un auto de generación pasada (proporcionado por Ferrari) en Paul Ricard, con la finalidad de iniciar sus procesos de trabajo.