Electromovilidad es innovación: la visión de BYD

Jorge Vallejo, director general de la compañía china en el país, afirmó que se requiere la infraestructura de carga en todos los estados y plataformas para los operadores, con el fin de que los autos eléctricos lleguen a más usuarios

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Foto: Elizabeth Velázquez

El gigante automotriz chino BYD alcanzará las 80,000 unidades comercializadas en el país en julio, un hito logrado en apenas 18 meses desde su entrada al mercado, afirmó Jorge Vallejo Sánchez, director general de BYD México.

Durante el Foro Excélsior Industria 4.0 presentado por BYD, dijo que esta expansión subraya el liderazgo de la compañía en la transición hacia la electromovilidad en México.

Recordó que hace 18 meses, BYD vendía apenas 100 vehículos al mes. Hoy, se ha posicionado como el séptimo lugar en la industria automotriz mexicana, ostentando ya un 5.0% de cuota de mercado.

Este éxito se respalda en una estrategia de enfoque exclusivo en vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables, un cambio total respecto a los vehículos de combustión”.

Dijo que la clave de esta velocidad radica en su integración vertical, fabricando casi el 100% de los componentes de sus vehículos.

Esta capacidad les permite la introducción de innovaciones como su cargador ultrarrápido, “capaz de cargar un vehículo de 0.0% a 85.0% en sólo cinco minutos”.

Con casi 100 distribuidores aperturados a nivel nacional, Vallejo Sánchez visualiza “liderazgo” en el mercado mexicano.

La compañía promete seguir trayendo nuevos modelos, incluyendo un vehículo con un rendimiento combinado de 2,000 kilómetros para el próximo año, rompiendo barreras en autonomía y eficiencia.

RETOS

El éxito de BYD también pone de manifiesto la necesidad de políticas públicas sólidas y estructurales que impulsen la electromovilidad, esto incluye trabajar en la infraestructura de carga en todos los estados y desarrollar plataformas para operadores, con el fin de que el vehículo eléctrico llegue a más consumidores.

Hay que ir cambiando ese chip, ese paradigma de que un eléctrico no es tan confiable como uno a combustión”.

INNOVACIONES

Para ganar mercado BYD ha presentado una tecnología híbrida enchufable de nueva generación, que busca posicionarse como la más avanzada y eficiente del mercado.

Óscar Hernández Díaz, director de Producto en BYD México, explicó que esta innovación está diseñada para ofrecer el menor consumo de combustible.

Un ejemplo de la eficiencia es una camioneta que proporciona un impresionante rendimiento de 17.8 kilómetros por litro”, explicó.

Además, BYD está aprovechando la conectividad y los datos en tiempo real para llevar la innovación a un nuevo nivel, ya que la compañía trabaja en la integración de la inteligencia en sus vehículos, creando autos totalmente inteligentes capaces de obtener e interpretar información en tiempo real en múltiples escenarios para tomar decisiones precisas, especialmente en temas críticos como la seguridad.

Los vehículos de BYD están conectados a través de internet y una aplicación móvil, permitiendo a los usuarios ver el estado general de su auto desde la palma de su mano”.

UBER TRANSFORMA LA ECONOMÍA

A 12 años de haber llegado a México, Uber busca seguir transformando la economía local, mejorar la vida de la población y democratizar la movilidad, “todo ello de la mano de nuevos y mejores servicios que ofrecer a través de la plataforma de la compañía”, señaló Juan Pablo Eiroa, director general de Uber México.

Durante el Foro Excélsior Industria 4.0, presentado por BYD, el directivo adelantó que siguen innovando con dos nuevos productos que están por lanzar; uno de ellos es Uber Económico, para ofrecer servicios de movilidad a un menor costo, el cual está probando en Ciudad Juárez, Chihuahua.

Otro producto innovador es Uber Moto, el cual ha sido muy bien recibido en los últimos dos años.

Es un producto de mayor crecimiento para México y es muy interesante, porque hemos visto que complementa muy bien al público que lo usa, para lo que llamamos la última milla. Incluso es muy utilizado por las mujeres, porque lo consideran un medio de transporte seguro”, explicó Juan Pablo Eiroa.

Otra gran transformación de Uber, como un componente de la democratización de canales digitales, es ofrecer medio de pago que sean acordes a todas las personas.

Hace unos años empezamos a aceptar el pago en efectivo para subirte a un Uber. También tenemos un convenio con Mercado Pago para usar la aplicación”.

-Lindsay H. Esquivel

LA IA GENERATIVA PUEDE POTENCIAR EMPRESAS: KIO

El uso de inteligencia artificial (IA) puede ayudar a apoyar el desarrollo de las empresas, así como potenciar la eficiencia e incluso reducir los costos, explicó José Da Silva, director de Producto e Innovación de KIO IT Services.

Antes nos enfocábamos a ahorrar costos dentro de las organizaciones y hacer tareas repetitivas y hoy el valor que puede aportar  (la IA) en las empresas es inmenso. Se pueden ahorrar costos, pero también puedes aumentar los ingresos de tu línea acorde a negocios, también generar nuevas líneas de negocio. La inteligencia artificial generativa te puede ayudar a entender qué nuevos productos, qué nuevos paquetes puedes ofrecer al mercado. El potencial es enorme”, dijo durante el Foro Excélsior Industria 4.0 presentado por BYD.

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Foto: Elizabeth Velázquez

Señaló que por ejemplo, el uso de Agentic IA aplicada en áreas como atención al cliente ha dado 90% de eficiencia. Mientras que en de logística, se han logrado beneficios de alrededor de 40%.

En la industria automotriz, en tema de marketing, se lograron incrementar en 30% la conversión a ventas, entendiendo muy bien cómo está mi mercado, cuáles son mis ofertas y qué promociones hiperpersonalizadas le mando a quién. Entonces, cuando tienes a alguien que te orienta de manera automática sin intervención humana, pues obviamente agilizar mucho más de esta parte”.

Según el directivo, hacia 2028, las organizaciones tendrían que estar implementando 30 por ciento de sus procesos core contra el cero por ciento en el que se está actualmente, así como lograr un índice de madurez digital que lleve a las empresas a ser competitivas a escala mundial.

-Miriam Paredes

 

MERCADO PAGO BUSCARÁ SER EL BANCO NÚMERO 1

Mercado Pago tiene en la mira ser el banco número uno en México con la licencia para operar como institución bancaria que solicitó la compañía, aseguró Jorge Cabrera, director comercial de Big Sellers en Mercado Pago México.

Ser el banco digital número uno se nos quedó chico y vamos por ser el banco número uno de México en los próximos años”, expresó durante el Foro Excélsior Industria 4.0 presentado por BYD.

El directivo explicó que la solicitud de licencia para operar como banco ante la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) fue un proceso natural de la compañía, al brindar diversas soluciones a los clientes de la plataforma.

Empezamos ese proceso hace nueve meses con los diferentes reguladores, pero es un paso natural y orgánico de lo que está pasando con Mercado Pago, donde muchísimas personas ya están usando la aplicación como su cuenta bancaria principal”.

Alehira Orozco, directora de relaciones con Gobierno de Mercado Libre y Mercado Pago, coincidió en el crecimiento que ha logrado la plataforma en América Latina.

Somos la fintech más grande de Latinoamérica y definitivamente por el número de usuarios y todos los servicios que hoy estamos ofreciendo”, detalló durante el Foro Excélsior Industria 4.0 presentado por BYD.

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Foto: Elizabeth Velázquez

Jorge Cabrera, director comercial de Big Sellers en Mercado Pago México, relató que desde la plataforma de Mercado Pago se pueden hacer transferencias, pagos, mi tarjeta de débito, mi tarjeta de crédito.

La licencia nos va a permitir ofrecer nuevos servicios y nuevas funcionalidades para nuestros usuarios, por ejemplo, la portabilidad de nómina, más allá de que tú des tu cuenta clave que puedas pedirlo desde la aplicación; también ofrecer crédito, donde ya tenemos más de 15 millones de líneas de crédito disponibles, y es donde queremos seguir creciendo”, dijo Cabrera.

Reconoció que los clientes se están beneficiando de la apuesta innovadora de Mercado Pago, por ello, son la aplicación con más descargas en el último año.

En descargas ya superamos a Citi, a Santander, estamos muy cerquita de BBVA. En volumen de usuarios, tenemos más de 20 millones de usuarios en México, pero yo creo que la oportunidad es tan grande que todos podemos crecer”, relató el directivo.

Como medio de pago, también dijo que son una solución para los comercios y las empresas que deciden utilizar el canal para recibir transacciones.

A las empresas les decimos: súbase al mundo digital y súbase con un partner que le ayude”, dijo el directivo.

Mencionó que incluso las empresas pueden realizar campañas para atraer usuarios, como ejemplo, durante el Hot Sale promocionaron un cashback de 16% con BBVA, cupones de descuento con ocho bancos.

Por ello, consideró que uno de los retos más grandes de Mercado Pago es hacer alianzas, no solo con las empresas, más allá de los clientes con los cuales procesan pagos.

-Lindsay H. Esquivel

RETO, ACERCAR LA IA A LAS PYMES

El vicepresidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Armando Zúñiga, afirmó que el sector empresarial tiene el reto de acercar a las pequeñas y medianas empresas a la inteligencia artificial (IA), así como construir una política nacional sobre este tema.

Necesitamos impulsar una política nacional; estar al pendiente de lo que está pasando. Hoy está cambiando todo, ya no podemos decir que mañana va a cambiar, está cambiando, es el presente y en muy pocos años lo que hoy vemos va a cambiar radicalmente”, dijo durante el Foro Excélsior Industria 4.0 presentado por BYD.

Señaló que un paso importante que ha dado el sector empresarial es la creación del Comité de Inteligencia Artificial al interior de este organismo.

Las grandes empresas lo están trabajando desde hace años. Donde más necesitamos incidir es en las pequeñas y medianas empresas pues quien no se suba ahora a la tendencia, no es seguro que mañana lo veamos”.

Al respecto, Andrés Ponce de León, cofundador y CEO de Entropía AI, afirmó que para lograr una mayor penetración de la inteligencia artificial en las pequeñas y medianas empresas se requiere capacitación, acceso y una política pública orientada a ese tipo de compañías.

Esto está en el centro del principio de este comité, en la visión que tiene Coparmex en torno a inteligencia artificial, en esta integración vertical empresarial”.

Apuntó que actualmente, casi 90% de las empresas se están planteando mecanismos para adoptar la IA, sin embargo, la tasa de adopción es menor y en el caso de pequeñas y medianas empresas disminuye aún más.

-Miriam Paredes

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